国产品牌在很多年前一直都是不被看好的存在，所以只要资金充裕的消费者，买车时首先想到的还是买合资车。但是这几年国产车渐渐在SUV市场站稳脚跟，哈弗H6和宝骏510每月高达4万台左右的销售数据渐渐说明了我们国产车在造车技术方面并不比合资车差。

其实除了在SUV市场我们国产出过被人津津热道的神车外，A级车领域也出过一款很良心的国产车开10年都没有大问题，这款良心车就是比亚迪F3外观比主打高颜值的瑞纳要漂亮，本月经销商还降了4000元，配1.5L仅3.99万的起售价比捷达还要厚道。

在今年3月份改款上市的比亚迪F3，还是和以前老款一样，不同版本的车型外观细节有所不一样，但是总体还是比亚迪家族式设计语言。整个车长4533mm，宽1705mm，高1490mm，账面尺寸比瑞纳要更高更宽高长更漂亮，2600mm的轴距数据上看起来有点紧迫，但是在实际中因为车内布局紧凑，所以空间方面还是足够满足日常需求。

前脸家族式进气格栅搭配上两边卤素灯源的头灯，整体给人小而精悍的感觉。引擎盖上微微凸起的筋线符合现在大家喜欢的设计，车身腰线干净利落不显繁杂比瑞纳要漂亮。尾部造型简洁，不规则的尾灯在灯腔内部加入不同色的圆形灯，在点亮的时候辨识度极高。

内饰中控台的设计和用料则要比简单忽悠人的捷达要用心厚道，硬塑料材质的台面虽然材质廉价，但是做工还可以，看不出是一台几万块的车。中控台中央的按键布局简单明了图案标识很清楚，方便驾乘人员操作。大量的镀铬饰条装饰在中控台和车门扶手处，提升车内档次看起来比捷达厚道，造型比瑞纳要漂亮。

全系采用1.5L自然吸气发动机搭载5挡手动变速箱和6挡双离合变速箱，最大马力和功率以及扭矩能达到109Ps和80KW还有145N.m比捷达1.4L 发动机90Ps的马力和66功率、132牛米的扭矩要厚道，最大扭矩转速4800rpm也是比捷达要高，在动力表现上要强过捷达许多。

比亚迪F3外观比瑞纳漂亮，符合现在主流的审美观不需要担心再开几年外形会不会过时的问题。内饰方面在降低成本的同时还是保留了一定的设计感，用料造型都比简单的捷达要厚道。动力系统的表现高于捷达，车辆做工达到国际水准，开10年基本没有大问题，是国产中很良心的一款A级车。目前官方售价最低4.39万起，本月经销商优惠4000元仅仅需要3.99就能带回家的良心价格比捷达优惠后还需要6.5万的价格要厚道划算。（菠菜）