在B级车领域，我相信大多都是比较渴望大众迈腾或帕萨特。不可否认的是，在它们之间有着非常好的一面，但丰田凯美瑞和本田雅阁多年来也处于同一水平。并不逊色，去年和今年，这两款车也迎来了新一代，而在我们的印象中，丰田的第一印象就是省油耐用。丰田Avalon汽油版？作为一款在本国非常具有冲击力的丰田，今年的北美车展再次放大招，官方曝光这辆最强大的新一代B级车 - 丰田Avalon，根据介绍，该车在未来，有望引进国内，由一汽丰田进行国产，凭着自身出色的一面，一经亮相可谓是备受关注。网友：就等它了，丰田新车比奥迪A8还帅，或20万起迈腾尴尬了

外观方面：全新一代Avalon的外观变化十分明显，进气格栅的开口度更大，普通版车型采用多横幅式中网，运动版为黑色网眼状造型；头灯为不规则四边形，两种版本车型的灯组内部结构也有所不同。此外，新车前脸线条更具立体感，整体造型更为激进。

新车的车身侧面造型相比老款车型更加低矮，A柱的倾角更大，车身线条趋于平缓。不同于前脸明显的区别，普通版与混动版的尾部在设计上没有明显差异，普通版车型采用了双边共四出的排气布局以提升运动气息；混动版车型则隐藏了排气管，彰显自己新能源车型的身份。

从尾部造型来看，全新一代Avalon尾部整体视觉效果加宽，尾灯形状改变，类似贯穿式尾灯。此外，普通版车型采用隐藏式尾排，运动版车型配备了双边共四出式尾排，已符合其车型定位。另外在车身上也体现的比较硕壮，长度达到了4978mm，轴距更是超过了2870mm，相比当下众多竞争对手，都占有一定过得竞争优势。

内饰方面：全新一代Avalon提供双色内饰设计，中控台层次分明。9英寸多媒体触控大屏支持苹果CarPlay功能，并与下方空调出风口、空调系统控制面板连成一体。多功能方向盘采用真皮包裹；仪表盘两侧为传统的指针式设计，中央配有大尺寸液晶显示屏。此外，新车还配备了HUD抬头显示功能和车道保持、车道偏离预警等主动安全系统。

动力方面：这款车提供了两种动力选择，分别是3.5L的自然吸气发动机v6和2.5L的混合动力。当然引入国产后再动力上可能有有所变化，传动系统方面，与之匹配的是8速手自一体的变速箱，混动匹配的是E-CVT无级变速箱。

小结：Avalon给人一种带着气场但不张扬的味道，目前预计国产的时间是2019年，但面对25万元这个级别，届时除了与同门兄弟皇冠有所竞争之外，还有一个厉害的对手就是大众辉昂，但如果Avalon能在售价上获得一定的优势，将会成为一款越销5000辆以上的D级座驾，应该不会有太大问题。预计最低售价或在20万左右的起步，可以说是诱惑力十足，也有网友：网友：就等它了，那么朋友们对这款车 有什么要吐槽的吗？欢迎在下方评论区留言讨论吧！