随着现在新能源时代的来临，深圳市推出电动卡车的措施，政府相关部门也对新能源物流车进行了大的补贴。下面小编就给大家介绍几款当下比较流行的电动卡车。

东风凯普特

现在新款的东风凯普特依旧采用原先N系列的驾驶室，重点说一下小编感兴趣的动力方面吧。这台车将搭载永磁同步电机，额定功率可达50KW，扭矩达到了478牛。电池电量最大里程可达1255公里。

东风电动轻卡

东风纯电动轻卡依旧采用以往的部件，而电池换成了宁德时代的产品。电池方面，质量以及性能都得到了充足的保障，此款三原电池容量达到了72.1KW.h，续航在240公里。电机方面采用的也是名牌电机苏州绿控永磁同步电机。

经常送速递鲜业务的司机可以考虑这款车的冷藏车厢车型，这款车搭载的同样是最好的电机苏州绿控永磁同步电机。电池容量达到了93.4kw.h，车辆行驶以及车厢冷藏方面完全不应去担心。

福田奥铃EV

这款车相比2016年车展亮相的车型，每个方面都做了不少的升级。该车搭载的是80KW永磁同步电机，续航达到240公里。相关数据显示，奥铃EV平台以及地盘方面等都进行了升级。车身两侧各布置了一组三元电池，额定电压438V，额定能量83.2KW.h，重量达到735kg，续航达到了260公里。

凯马凯捷

这款车可以说在技术开发能力以及传统车领域方面非常有优势，加上它的脚踏实地并掌握着整车控制系统的核心技术，今后一定会大放光彩。现已经推出多类型的车辆，包括微卡、轻卡、微面以及售货车等等。

捷纯电动轻卡两侧各装有一个电池箱，单箱箱电池重达313kg，电池为三元锂电池，总储量为74.8度电池。额定电压为3899v，可为车辆带来270km的绩航里程。

凯马割捷纯电动轻卡搭了上海中科深江的永磁同步电机，额定功率为75kW／1800rpm，电机的动力与主流轻卡的动力水平相近。

江淮帅铃i5

江淮轻卡这两年也比较流行，厂商凭借多年涉及轻卡的经验和电动车的经验，推出了纯电动卡车。

目前新款的江淮帅铃i5，采用110kw的永磁电动机。与之相配的是83kw.h的电池，官方数据显示此款车续航将达350公里。

吉利远程E200

作为吉利旗下的首款商用卡车，应该在性能方面都不是很强。包括200km的续航能力以及货箱存储，以小编微不足道的经验认为i，应该得到更强的改进。

与之匹配的是磷酸动力电池，基本上能满足城市配送快递的功能。动力方面新车装载的是永磁同步电机，额定功率在50kw，峰值功率可达到了100kw。这样的配置完全能够胜任城市小件物流的搬运，而最人性化的是自动挡的配备，大大减轻了司机的驾驶疲劳。

陕汽轩德E9

这款车咱们重点说一下动力方面，新车搭载85kW的永磁同步电机以及匹配4挡EMT变速箱，这款车最大的亮点是变速箱的配备让重货物以及爬坡能力都变得轻松起来。