落地价66万,如今仅17万,市场保有量低 一般的县城看不见第二辆

奔驰SLK200现价十七万出售,贴白膜黑内,一键启动,无匙进入,拨片换挡,赛车座椅,AMG轮毂,多功能运动方向盘,车况精品

奔驰SLK200的外观是亮点,感觉和Z4完全不是一个路子的。最喜欢打开敞篷的时候,然后把玻璃升起来,那线条太美了,第一眼就是这样喜欢上她的。粗壮突出极具肌肉感的前鼻,中间镶嵌了巨大的三叉星标志,再加上的三角形头灯,组成了一副富有攻击性的前脸,个人觉得有肌肉范儿,正面看起来很“大奔”,后面看起来也非常跑车范儿,至于侧面,为了硬顶敞篷牺牲的线条,可以接受。总体来讲满意!

坐在车内,我能深切的感受到奔驰的那份典雅,不骄不躁的,这是奔驰所有车都带有的特殊感觉,跑车也毫不例外,永远少不了沉稳。奔驰SLK200的内饰使用的材质也更加精致,各种开关、按钮以及装饰件均以银色点缀,与黑色仪表板形成强烈的视觉对比,体现出运动化的设计初衷。

奔驰SLK200位于座椅头枕部位的头颈暖风系统,颈部出风口可以三级调节,正好和前出风口吹来的风在乘客位置形成对流,所以即使是春暖乍寒的日子里,也可以感受到敞篷跑车带来的惬意,座椅空间不错,脚完全可以伸直,驾驶位空间也不错,主要体现在腿部空间,不过后备箱有点挤,不打开敞篷的时候还能放一些东西,打开敞篷的话,刚好能放一个行李箱

对于SLK200的性价比,我觉得并不是太突出,因为这个价位可以买的车太多太多了,而且也都实用太多了,SLK200的实用性不高,基本上只是两人出游用的,SLK200的发动机是一具1.8升涡轮增压的四缸发动机,动力其实不怎么显眼,不过以他这车重,其实不需要太大的动力,又不是在赛车,官方数据0~100km/h加速为7秒其实也够用,日常生活中使用起来很够用,加速起来很畅快,不过巅峰时段车子这么多,再大的动力也是徒劳

油耗很满意,对比另一台车GLK300,1.8的动力加车重,很可观,而且在同级来说虽然说Z4操控可能相比Mercedes可能略占优势,但是相比油耗,SLK就比较突出了。整体操控还不错,指向精准,车速低时车身控制沉稳,还有不管什么驾驶模式奔驰一贯的重油门特点。车速稍快有明显感觉车屁股外甩,所以现在开的时候转弯前先把速度降下来,安全第一嘛。

开起来感觉是很舒服很轻松的,方向盘很轻,常常会让人不经意的就单手操作,坐在里面的氛围就很享受,黑色内饰,安静沉稳,LED灯照度敲到好处,音响不错,有IPOD,U盘,都认MP3。座位有颈部出风口,敞篷时候特别舒服

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