2.4L配备上四驱系统,起售价仅15.98万元,同级别无对手

三菱在中国的销量目前主要靠欧蓝德苦苦维持,据相关统计国内三菱的销量中,三菱1-6月总销量达到75167辆,而欧蓝德就达到了56582台,欧蓝德占总销量将近百分之七十五,毫无争议的成为了三菱第一神车。可以说是一个车型养活了整个车企,那么欧蓝德的魅力到底在哪,为什么会有如此的销量。

既然有如此的销量就会有他的过人之处,首先欧蓝德有5座和7座两个车型,满足了不同家庭和个人的需求。其长宽高分别为4705/1810/1710mm,轴距为2670mm,长轴距保证了车内的乘坐空间,日常乘坐也会轻松不少,空间十分宽敞。

广汽欧蓝德延续了进口版本的设计,两条贯穿式镀铬中网设计,加上车标下的大面积的黑色进气格栅,使欧蓝德的外观设计很是好看,给人以硬汉的感觉。另外尾部的设计也是十分的潮流,LED的尾灯设计彰显了欧蓝德的粗犷霸气。

内饰方面,欧蓝德说不上好看,但还有有些韵味,中控台面采用了软性材质,从而提高档次感。中控彩色大屏为全系标配,蓝牙、倒车影像、导航等在这里都可以找到。但是还是有很多人吐槽内饰难看。三幅式多功能方向盘当然也不能少,功能齐全,其座椅也都是真皮座椅。

在配置方面,欧蓝德除了最低配的车型,全系均标配了无钥匙启动/进入、胎压监测、倒车影像、多功能方向盘、8英寸中控大屏、自动空调等配置,性价比与同级别的途观、CR-V、奇骏相比更具有优势。而且欧蓝德配备了多达10个的安全气囊,在安全性方面也是有着较高的标准。

动力方面,欧蓝德分为2.0L和2.4L两种动力总成。匹配CVT无级变速箱(模拟6档),其中2.0L为两驱车,最大马力166Ps,最大功率122kW,峰值扭矩201Nm。而2.4L为四驱车,最大马力192Ps,最大功率141kW,峰值扭矩为235Nm。工信部综合油耗为7.4L和8.1L。

三菱近几年的研发成果几乎全部从欧蓝德身上彰显出来了,使得自己的老大哥帕杰罗是黯淡无光,总的来说小编认为还是欧蓝德的品质不错,配置又有诚意,所以使它有这么好的销量。

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