今天的这款车还真一款可以说很有意思的车，就像标题说的那样，它不是家用轿车，但是它有普通家用轿车的特质，它也不是常规的跑车，但是它又有着可以媲美跑车的动力和性能，它是一家跑车品牌目前为止唯一的一款四门五座豪华轿跑车，它的顶配车型的百公里加速成绩可以达到3.8秒，它的虽然不是顶配，但是它的百公里加速成绩也有4.2秒左右。所以说它有可以媲美跑车的性能。它就是我们今天的主角——保时捷帕拉梅拉。

保时捷帕拉梅拉的外观线条比市面上很多车圆润并且流畅，没有任何一点棱角，所以也造就了它很好的辨识度和开在路上很高很高的回头率。不论是从哪个角度看，帕拉梅拉都是肌肉感满满，显示出保时捷比较成熟的设计风格。

它采用四门的设计，前脸两侧各有一个大面积的进气口，大量的空气从进气口进入发动机舱给发动机和刹车系统散热。两侧进气口中间有一条水平条式的日间行车灯，而且造型还很独特。整个侧面的线条就显得很简洁并且很柔和，既优雅又有动感。大尺寸五幅的运动轮圈搭配上骚气十足的红色刹车卡钳，满足刹车要求的同时也显示车主的品味和风格。

打开车门坐进车内，帕拉梅拉即使是一辆四门轿跑车，但是它作为保时捷旗下的车内饰部分对跑车的性格没有一点妥协，四个座椅都是采用运动座椅，四个位置的乘客都能感受到保时捷品牌很浓厚的跑车性格。帕拉梅拉在车内空间方面的表现也非常出色，前排乘坐姿势和空间都不用聊肯定足够。

最主要的还是后排，虽然帕拉梅拉的车身看起来很低矮，但是后座依然有足够的头部空间，后座采用的是左右独立的座椅设计，不仅仅确保了两侧乘客的横向乘坐空间，同时也整体提升了车舱里豪华感高级感。虽然帕拉梅拉车内空间和设计给乘客带来的是豪华舒适的感觉，但是坐进去还是会感觉到它和保时捷跑车有着很接近的印象。

图中这台是二手帕纳梅拉，售价方面要比新车便宜了一大半；配置方面还是很高的，无线弹射的PDK双离合速波箱，无匙进入，无匙启动，四座电椅，电尾盖，自动升降尾翼，底盘升降 BOSE顶级音响，18向调节座椅，通风冷暖加热座椅，四区分空调 ，排按键全满，倒车影像，前后倒车雷达，左右侧窗帘，电尾帘等等配置。