对于美系汽车品牌福特来说，在国内市场算是比较主流的品牌，旗下的车型凭借高性价比以及较大的优惠幅度，吸引了很多消费者的关注，不过在高端阵营中，有着旗舰之称的中大级车金牛座却显得十分逊色，媲美BBA的逼格，仅卖帕萨特的价格，却依旧未能被消费者所认可，这到底是怎么回事呢？

从这一命名来看，我们就能得知，新车将主打稳重商务路线，无论是外在还是内在都有着十分出色的表现，不过这款均衡性出色的中大级车，实际销量和自身实力对比来看，却形成了很大的反差，相比于同级别的皇冠来说，在外观设计上，表现的更为中庸大气，富有十足的气场。

前脸方面，依旧是福特家族式的整体造型，有着很高的辨识度，类似于六边形的镀铬前进气格栅，锐利的大灯组合以及肌肉感十足的车身线条，都给人很强的视觉冲击力，虽然相比于自家的蒙迪欧少了几分运动气息，但更能符合这类车型消费者的审美眼光。

以此同时，作为家族旗舰车型，在车身尺寸上，自然有过人之处，长宽高分别为4996*1878*1503mm，轴距为2949mm，同级别中还是很占优势的，尤其是后排乘坐空间，更是有着十分出色的表现，也是自身很大的卖点所在，可以很好满足日常商务接待需求。

至于内饰布局上，这款金牛座并没有刻意表现出自身豪华的定位，而是将家族式风格应用其中，平直的中控线条，整体显得层次感分明，旋转式档把的加入，也在一定程度上提升了质感，另外从实车来看，大面积皮质以及软质材料的搭配，档次感有着十分突出的表现。

而在安全配置上，金牛座同样给了我们很大的惊喜，除了基本的安全实用配置，ACC智能自适应巡航系统，车道保持辅助系统，膝部气囊以及后排气囊安全带的加入，无疑成为了自身竞争力的体现，即使和百万级别的BBA车型对比也是丝毫不示弱。

按理说，这么一款有着十足实力的中大级车，应该会有着十分出色的销量，其实不然，从月销量我们可以看出，基本保持在500台左右徘徊，说它是极度惨淡丝毫不过分，个人感觉，针对这一局面，和自身品牌有着很大的关系，毕竟之前热销车型中，都是集中在中低端市场，正如大众辉昂一样，很难被消费者接受。

再加上之前福特车型经历过多次质量问题，尤其是断轴事件，更使得自身口碑受到很大的负面影响，尤其是这款金牛座作为旗舰车型，同时价格比较昂贵，即使想要购买这款车的朋友，心理上也会有些顾忌，如今跌至20万起步的它，依旧没能被市场认可，我想并不是车不好，而且市场以及消费观念等多方面原因所导致，不知您对它怎么看？