开车要学会预判，这点很重要！
车辆经过一些有安全隐患的位置之前，对前方可能发生的情况，进行一个预先判断，再做好相应的处置，可以大大的降低交通事故的发生几率。
比如这个案例中的视频车，遵守交通规则在自己的车道内行驶，却被动涉及到交通事故之中，最主要的原因就是他缺少安全驾驶知识，没有预判意识，或者说没有预判能力。
进入盲弯之前，最基本的安全驾驶意识就是预判，设定盲区内可能有借道超车的车辆。
预处理的措施分别有：鸣喇叭、减速、备刹、靠右行驶。
案例中的对向来车，不仅仅是缺少安全驾驶意识中的预判能力，也没有做到互动、减速等相应的安全措施，连最基本的遵守交通规则都没有做好：弯道盲区跨过实线借道超车。
从这个案例中可以看出，预判是影响行车安全的重要驾驶思维能力。
那么，如何能做好预判呢？
一、对危险的识别能力
对危险的识别能力，主要取决以你个人的经验。
假设一个通过十路口的场景：
进入路口之前，
邻道排队车辆中间可能窜出行人、电动车；
斑马线上要注意奔跑的行人；
进入路口时，
要小心斜插的电动车；
要注意抢黄灯、闯红灯的车辆；
通过路口之后，
斑马线前要小心并行的电动车突然转弯；
要小心对向排除车辆中间或后方窜出的行人、电动车；
这些经验，可以在自己一次次的险情中经累，也可以在别的人事故案例中吸取，只有当你知道了这些险情的存在，你才可能知道去预判。
所以，对危险的识别能力，是预判的基础。
二、形成固定的思维模式
当你经过斑马线时，你要设定路边的行人会突然奔跑或突然往回跑。
经过停在路边的公交车时，你要设定公交车前会突然跑出刚下车的乘客。
经过小的分支路口时，你要设定会从你看不见的位置高速冲出一辆摩托。
简而言之，把一切情况都做好最坏的打算。
做好前面两点，能保证你每次经过有安全隐患的位置时，能够正确全面地把危险情况预判到位。
但是，这样就够了吗？
从这个案例中我们可以清楚的看到，事故小车进行预判之后，撞上了这辆自行车。
事故之所以会发生是因为小车的“预判”，他预判自行车会继续前进，所以绕往自行车的后方。而自行车同时预判着小车会直行，他停了下来。
所以，要确保行车安全，不仅仅要会预判，还需要：
一、掌握安全驾驶基本技巧。
二、预判之后要懂得如何预处理。
以这个事故为例：以交规要求，在发生事故的斑马线前，地上划有菱形减速标志，车辆应该减速慢行。
以老罗（头条号 老罗安全驾驶）的斑马线安全通过法：视斑马线为红绿灯，见斑马线提前减速、备刹、有行人通过过，视为红灯亮起，减速停车让车，无行人通过时，控速至40km/h以下安全通过。
所以，预判不是安全驾驶的唯一，他只是一部分，只有在全面准确的预判之后，及时做好预处理，才能保证自己的行车安全。
所有的预判能力，预处理能力，需要从平时驾驶过程中点点滴滴的积累，绝不是一朝一夕可以掌握的，学习安全驾驶，永远在路上。
每天原创安全驾驶文章，一个观点减少一起事故，平安才是回家最快的路！