现在中国汽车市场卖得最火的还是SUV车型，大家都知道一般家庭买车就是为了生活日常更方便更舒服，能照顾到生活日常空间大是比不可少的，而且SUV车型做起来也没有轿车那么有压抑感。家里人多的还可以选择7座SUV，今天说的车型就是一款中型7座SUV，它就是来自起亚的K X 7。最丢人的合资中型SUV，上市就优惠4万，现在起售价不足14万！

起亚K X 7发布的时候价格是17.98万到27.68万，做为一款小众的中型SUV这样的起售价让人着实接受不了，然后起亚K X 7销量不好马上就降价了，优惠5万，不足13万起的价格，销量依旧没有上去，说明起亚K X 7确实实力不行吗？

一直以外观特别著称的起亚，这K X 7上面的设计真的是太过稳重，放放正正没有太多圆滑的线条，当然家族式的前脸还是很漂亮，虎啸式中网不用我介绍了吧，尤其是和这”眼睛“搭配在一起，看起来真的挺凶的。灯的造型很好看，但是配置就很低了，2.0 T两驱高配车型的灯还是卤素大灯，不说LED，也起码来个氙气大灯吧。

你一眼看到它，假如没看它车身数据的情况下真的会感觉说”这车真够大“，其实它在中型SUV里不算大的，车身尺寸4730 x 1890 x 1730 mm，轴距2700，其实看到数据就会发现其实它的尺寸没有汉兰达和冠道大，而且轴距方面的表现也不怎么好，一些紧凑级SUV的轴距都差不多有2700了。这台车配备了无钥匙进入和一键启动功能，身上装着钥匙靠近它的话，后视镜会自动打开，并且前门把手处的迎宾灯也会亮起，像是在欢迎你，这种感觉还是非常好的。

起亚K X 7的内饰给我的感觉就是偏稳重，这不是一般韩系车的作风，就内饰设计风格来说，那个标准的四辐式方向盘就告诉你这台车走的不是年轻路线，好在悬浮式的中控屏幕和仿碳纤维饰板做了一些互补。 在材质方面，中控台虽然看起来并不廉价，但是上手一摸基本都是硬质塑料的，我觉得K X 7在这方面有不小的提升空间。中控屏8寸的屏跟现在的车型比真的是算小的了，现在一般都上10寸的了，好在中控屏幕功能还是挺全的，尤其是Car Play和Car Life功能都有，很不错，基本上支持所有手机的互联。

动力方面，起亚K X 7有两块发动机匹配的都是6档手自一体变速箱，分别是2.0 L和2.0 T，最大马力163和241，最大扭矩分别是203牛·米和353牛·米。开起来很轻快，让我比较欣喜的是，即使在ECO(节能)模式下如果想急加速，油门也不需要踩很深就能获得不错的加速度。第二是悬架，不出预料是比较软的，大多数时候很舒服，但过弯时侧倾稍大，明显是偏舒适的调教。

其实起亚K X 7这款车整体看起都还不错，其实对得起现在不足14万的起售价了，但是起亚的质量和耐久性方面还有待考究，能过得了这关的，其实这款车性价比还是很高的，毕竟不足14万买个这么大块头的合资车呢！