说起日系车大家肯定都会想到省油这个词，因为大多数车主也都是省油而选择购买日系车，但是说起车身强度问题那就不得不吐槽其真的很脆，毕竟在以往的碰撞事故中日系车基本都是垫底的存在，所以也被广大网友称为“皮薄馅大”，到底日系车在安全质量方面表现会如此之差呢！以前我也很不解，但是，前几天家住福建福州的一位第八代凯美瑞车主郭先生跟小编拍了几张该车的防撞梁照片后，我瞬间恍然大悟。

原来郭先生在前几天在外出办事时，由于当时着急办完事还要接老婆下班，所以在行车途中变道时被后方一辆出租车给追尾了，当时问题不是很大，不过后保险杠破裂了需要更换，于是车子自然就来到了4S店的售后中心进行更换了。当时师傅拆开保险杠够，露出的防撞梁可把郭先生气的不轻，刚拆下来时看到一根非常“粗壮”的后防撞梁，可是仔细一看并不是那么一回事。

从郭先生给我们拍摄的照片上。我们也可以看出这根“粗壮”的防撞梁其实是一层泡沫而已，泡沫里面才是防撞梁，不过它可以在撞击时减小冲击力，虽然这样的做法我们也能从一些A级车上看到，但是这可是一辆价值二十多万的B级车呀！最后我们还泡沫里面看到那个单层冲压板的防撞梁，不过这个防撞梁真的是非常薄，而且吸能盒距离也非常的短，难怪当时郭先生会那么憋屈了。

看完第八代凯美瑞的防撞梁，那我们再把目光放到同时B级车的国产吉利博瑞车身，最后一张图就是家住四川成都的一位吉利博瑞车主提供的，我们可以从照片上瞬间感受到，这是一根高强度铝合金材料制造而成的，不仅如此就连吸能盒也同样采用该材质。不管效果如何，但是看到这个防撞梁瞬间满满的安全感，看到两车的防撞梁一对比，网友：这样的车你们还会买？

小编点评，其实日系车省油，但那也是牺牲了车身重量换来的，不过日系车的发动机技术确实不错，但是跟人生安全相比一点油耗又算的上什么呢！所以小编希望近期有考虑买车的朋友，看到我的这次对比后，你们也不妨去看看咱们的国产车，近年来国产车的进步也是有目共睹的。