大家好我是车姐，作为享誉全球的豪华品牌，雷克萨斯的每一次换代，都会受到车友热捧。作为最畅销的ES系列无疑更是焦点。全新一代ES将于7月26日上市，目前4S店里已经有实车可以试乘试驾，来看看车友王先生的试乘试驾体验：

沾光税点下调，新一代雷克萨斯的售价是28.5万，相比老款有一定的优势，而且雷克萨斯一直以后价格都比较坚挺，所以说这次官降，还是非常有吸引力的。从新款ES发布，我就一直关注这款车型，销售小哥通知实车到店，我就周末去试乘试驾了。

讲真，低配让人失望。

从外观上来看，基于丰田的TNGA平台打造的全新ES前进气格栅内部采用了竖向格栅走势，造型十分激进。可能雷克萨斯希望ES更加年轻化，但是我一直觉得，买ES的人通常比34C更加稳重，所以这次外观的改款，算不上成功，反而现款更加符合目标用户审美。

新车的长宽高分别为4980mm/1865mm/1445mm，轴距为2870mm，在长度和宽度上均超越了34C，这点非常赞，虽然大家价格都是一样的，但是ES系列本身就比对手定位高一些，不是么？

全新ES200没有采用雷克萨斯标志性的三眼大灯，而是远近光一体的LED大灯，低配的前进气格栅还是黑色塑料；尾部小尾翼被减配，内饰部分，中控大屏从内嵌式换成悬浮式。

作为全系最低配，ES200的中控屏幕尺寸变小，边缘部分有较大的黑边，想想别人都用了全面屏手机，你还是大边框黑边，莫名其妙的不爽。

动力方面，ES200采用的是2.0L发动机，没有悬念，依然是凯美瑞这款，这也是历代ES被人诟病的最大理由。不过如果不激烈驾驶，这款机头也没有太多挑剔的。

和凯美瑞相比，只有LOGO、NVH、车身长度有些许优势。那么多花10万元买这款大号凯美瑞，你愿意吗？