在近年来自主汽车发展的过程中，可以说面临了比较大的困难，从最开始的山寨模仿到现如今走出了自己的“特色”道路，这样的转变奠定了自主汽车在国内市场上地位，凭借着亲民厚道的表现掀起了汽车市场上的购车狂潮，完成了对合资汽车的反击，这也使得越来越多的国内的消费者把目光转向了更加亲民厚道的国产车型上来，国产汽车的崛起势必会对合资汽车造成比较大的影响，像是以前一些比较热门的车型也开始渐渐的走下神坛，取而代之的是哈弗H6、博越等自主车型的崛起，如今又有一合资车认栽了！曾卖24万逼格碾压途观，现仅14万，买H6后悔了。

众所周知，近年来自主车企取得了比较突出的成绩，在与合资车企的竞争中打了一个很好的翻身仗，而这主要表现在SUV市场中，像是H6、博越、宝骏510等SUV车型都是当前市场上的热门，形成了对途观、昂科威等合资主流车型的压制，而今天给大家介绍的是途观、昂科威的劲敌，来自Jeep家族的——全新指南者，Jeep旗下的车型一直以来在一些人的印象中都比较的硬派，然而为了能够使用市场的需求，全新指南者在整个的风格上发生了比较大的变化，逐渐的从硬派SUV向城市SUV进行转变，并且在售价上也是有着比较大的优惠力度，相比刚上市的24万起来说，现如今的14万要亲民很多，并且在销量上的表现也还算是比较的不错，月销量在5000台以上，小编建议，对于那些花10来万买哈弗H6、博越的消费者来说，不如加价几万买这车。

全新指南者作为Jeep家族的一款紧凑型SUV车型，其主要的竞争对手是途观、昂科威、本田CR-V等合资车型，由于近来本田因为“机油事件”闹得沸沸扬扬，本田CR--V已经跌落了神坛，销量一落千丈，而对于途观和昂科威这两个对手来说，并不是降价就能够解决的，还需要从提升整体的表现来增加竞争力，首先来看一下这款车的外观，相比老款车型硬派的造型来看新车要更加的年轻运动化，棱角分明的造型相比途观和昂科威来说更加的气派，家族经典的经典7孔式格栅很有辨识度，与老大哥大切诺基有着极高的相似度，看上去夸张且有冲击力，而车身则呈现出了比较强的肌肉感和力量感，延续了美系车型一贯优良的传统，但是尺寸的表现则比较的紧凑，长宽高分别为4415/1819/1625mm，轴距为2636mm，略小于途观、昂科威等车型。

在内饰的打造上，全新指南者可以说有了比较大的改善，但是还是能够看出几分硬派车型的味道，整个的中控造型比较的饱满厚重，有着不错的层次感，并在多处采用了大面积的皮质材料进行包裹，使得整车的档次感得到了一定的提升，同时在空间和座椅的设计上也是比较的人性化，为其打造出了一个良好舒适的承载环境，另外像是全景天窗、一键启动、无钥匙进入等都有配备，表现丝毫不输途观、昂科威等主流车型，满足了国内消费者的需求。

作为一个硬派军工车企，Jeep一直以来在车型动力的打造上就有着一定的优势，而全新指南者的动力设计也不例外，搭载的是一台1.4T的涡轮增压发动机和一台2.4L的自然吸气发动机，其中1.4T发动机最大功率为121KW，峰值扭矩达到了250Nm，与之匹配的是6挡手动、7挡双离合和9挡手自一体变速箱，并且在高配车型中还有四驱动力，尤其是1.4T+9AT的动力组合在同级车型中优势明显，有着极强的运动能力，总的来看，全新指南者确实是一款比较不错的车型，兼顾硬派和城市SUV的特性，实用性和耐造性都比较的出色。