聪明人考科目二都这样踩离合器，掌握好考试直接通过，后悔没早知道

随着人们生活水平的提高，现在很多人都会想去考车证，而一旦到了暑假这段期间，一些高考放假后的学子或是其他一些人也大都会选择考驾驶证。但是越来越多人加入考驾驶证的行列，驾驶证的要求也就高了，没有以前那么好考了。很多考过证的人就知道，在驾驶考试科目中，科目二是属于难度最大的！

在这里，笔者要教给大家一招，那控制离合！如果考试这样踩离合器的话，你的科目二就直接通过了！离合控制是场考的关键，不在于离合高度或软硬，而在于如何去适应和控制。首先是左脚支点，没有脚跟支点就能长时间准确稳定住半离合，只能说这个人左腿和常人很不 一样。之后呢，就要正确寻找脚跟支点。先把前脚掌踏住离合踏板，踩到底，踩住不放，这时感受找出前脚掌最舒服的点。悬空脚后跟抬起腿部，慢慢放离合。第三步就是调整脚后跟支点。试探一下脚掌的自由度，放松试探，放一点点离合，看车子运动情况。

那么要如何控制离合呢？首先，当你坐到驾驶室时，你第一就要先自我调节好你的姿势，做到两腿伸缩自如，因为坐姿与踩离合的距离是有着直接的关系。坐得太远的话，你踩离合会不方便，而如果坐得太近的话，你踩离合又会显得局促。那具体应该怎么做才合适呢？

首先，你要用你的左脚后跟撑住，轻抬测试。抬离合时，脚跟不动，轻抬前脚掌。起步时，左脚要将离合踏板踩到底，离合器才会彻底分离，这样才能挂档前行，同时也要避免半联动的情况。当踩尽离合后，左脚掌抬起，右脚轻点油门。这一切，都要做的平稳。踩离合时，注意动作要快，而且一脚到底。同时也要注意离合要慢抬。

还有一点要要注意的是，为了保持速度一定，你必须将脚置于半联动与空档滑行的临界值附近来回微调。那么听了笔者的讲解，你是不是对考科目二有了一定的把握呢？如果你有什么其他的考试技巧也欢迎留言分享哦！