明明比迈腾显档次，当年卖24万买不起，如今低至13万，却没人要！

说起大众迈腾，相信大家都是再熟悉不过了，尤其是最近这几年，更是堪称国内中级车的标杆，在有着很低调又不失大气的外观造型上，备受消费者的青睐，从目前的汽车市场上来看，几乎没有一款车能撼动它的地位，尽管凯美瑞和雅阁相继迎来了升级换代，但似乎对它并没有带来什么影响。

不过要说几年前，那格局就显得不一样，还记得起亚K5的到来，凭着自身更显年轻动感的一面，尽管最高售价达到了24万之多，但仍然受到了众多社会精英们的追捧，对于很多像我这样的普通人来说是买不起，但有不少人将它视为自己人生奋斗的目标。

我们抛开别的不说，对于这款K5在颜值上体现确实具有非常高的吸引力，前脸在延续了家族中最为经典的呼啸式格栅上，还加入了镀铬条装饰，将视觉营造的格外大气，要是从侧面看去，更像是一辆跨界轿跑，在光滑圆润的车身上再配以较大幅度的溜背造型，看起来让人十分着迷，比迈腾要更显档次。

在有着4855mm的车长上，空间上也体现的十分宽裕，相比当下大多竞争对手也占一定优势，而再看目前部分区域最低仅为13.16万的售价，性价比相当高。

相比大气的外观，在内饰上的体现就显得保守许多，中控台上布局也一样清晰分明，在采用大量搪塑工艺的加入后，在触摸感上也显得十分舒适，而在挡把区域也加入了钢琴烤漆熏陶，也很好的提升了车内的档次感，明明比迈腾显档次，当年卖24万买不起，如今低至13万，却没人要！

作为定位中级车的K5，在动力系统上也分别配备了2.0L，1.6T以及2.0T三款汽油发动机，与之匹配的则为6AT以及7挡双离合变速箱，在表现性能上也分别达到了161和245马力，在同级车型中还是尽显出色，最为关键的是，它有着格外抢眼的车身颜值，开出去，自身也散发出十足的档次感。

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