汽车最前线

熟悉掌握买车、卖车、用车

作者：南哥；转载带以上信息视为自动授权 。

国产哥：据7月9日乘联会最新数据统计，6月份狭义乘用车零售销量达168.7万辆，同比增长-3.1%，环比增长-6.4%。上半年累计销量达1097.4万辆，同比增长4.0%。尤其是6月份SUV销量68.8万辆，同比增长-4.4%，环比增长-7.1%；上半年累计销量468.9万辆，同比增长6.3%。

虽然国内汽车市场差强人意，但是自主品牌SUV还是取得了不错的成绩。接下来看看这些车型的排名。

哈佛H6

指导价：10.30-14.68万

6月销量：26279辆

同比增长：25.3%

哈佛H6一直是销量榜的常青树，长期霸占着SUV销量冠军的头衔。6月份虽然依旧排在冠军位置，可是我们可以看到销量已经变成2万多辆，比上个月减少了四千多辆，同比17年的销量跌幅更是达到了25.3%，完全可以说H6的销量正在慢慢的退步。

可能大家会疑惑，H6不是刚刚才换了新款，用了技术更高的发动机、颜值更高的外观内饰吗？提升了油耗、品质，不应该卖得更好吗？

原因有二，第一是目前紧凑型SUV的车型越来越多。所有国产品牌都往这个级别里挤，像什么众泰T500、猎豹Mattu、北京BJ20、海马S5等等，车型多到数不胜数。且不论车辆的品质如何，只要有新车就会有人买。可是消费者就那么多，蛋糕就那么大，来的人多了自然就分薄了市场。

第二，现在消费者正在逐步的消费升级了，经济越来越好，买一辆20万左右的车，对于大家来说并不像以前那么困难了。我们从市场上也可以看出来，国产都在逐步造更高级的车型，像VV7、领克01一上市就获得了非常不错的销量。

而哈佛H6并不是说它的产品力差了，只不过大家的需求更高了，H6还停留在原来的水平，或许价格或许技术限制了它的发展。如果仍然想回到当年那样的销量，H6还需要有更大的突破。

宝骏510

指导价：5.48-7.68万

6月销量：20507辆

同比增长：-33.2%

宝骏510也是被誉为销量黑马，最有希望和哈佛H6争夺第一的车型。可是5月份被途观超越位居第三，6月份又被吉利博越超越，继续屈居第三，真的是让人大跌眼镜。可宝骏510一直以优秀的做工品质、低廉的价格给到大家实惠，又在乡镇地区铺设了众多网点和良好的服务，给到大家信心。所以才会一上市，销量就直线上升，可为什么会突然间就销量下跌得那么厉害呢？

除了上面所说到的，新车越来越多、消费升级这两个原因以外。还有就是整个SUV市场都在下跌，只有少数的SUV车型还能保持着上升或者维持，绝大部分的SUV都呈下跌的趋势。或许有人会说是SUV市场正在萎缩，不过我觉得应该是之前SUV市场增长的速度太快，甚至可以说是疯狂式的增长，现在只不过是正在趋于稳定。

就像轿车市场一样，销量的前十很少会发生什么变化，都是在保持着一定的增长，而当年SUV冲击市场时，轿车的销量可谓是断崖式下跌，但稳定之后又会缓慢的增长。所以它只不过是在经历这个时期罢了。

广汽传祺GS4

指导价：8.98-16.18万

6月销量：14255辆

同比增长：-54.5%

传祺GS4是这次三辆车中下滑最严重的车型，从5月份就已经下滑了不少，大家都以为到底，谁知道就像股票一样，低处不算低，6月还继续下跌。其实GS4的优点大家都知道，像空间大、可靠性好、油耗低、内饰豪华等等，都是车主们最喜欢的地方。产品力在消费者眼中一直都是相当不错，虽然经常被戏称千年老二，可能排到第二名也证明了它不俗的实力。

而这次的销量下滑主要是它自身的原因。首先GS4车型老旧，在这个日新月异市场里，竞争力明显是不足的，起码现在消费者年轻化，大家都更喜欢时尚动感的设计。其次，新款GS4虽然已经在6月中旬上市，但仍然没有救回它的销量。因为它的改变实在太少太少了，仅在外观进行了小小的升级，对消费者来说或许都可以忽略不计。但是价格却还变高了，新车上市所以优惠变少了，这不就等于变相让消费者付出更多的金钱去购买所谓的新配置。

虽说GS4的销量下滑，也有一定的市场原因，销量下滑了都应该先在自身上找原因，这样才能不断的进步。

500万天价停车位，单价创世界纪录！