在一些消费者眼里怎么才算是一款豪车呢？那就是车标了，只要车标给力，即便外观在中庸那都是豪车，就比如宝马1系、奥迪A3等车型，虽说整体设计为紧凑的家轿车型，而且终端价格都在十几万，但就冲这块车标十几万那也是豪车，其实在我们身边不凡设计出众的合资豪车，就如这款雪佛兰迈锐宝XL，因为被品牌给拖垮，导致这款车的知名度非常低，但开出去不认识这款车的人都以为它是30万级的豪车，档次感远超迈腾，尺寸比奔驰C还大一圈。

当年迈锐宝XL的广告打的就是成功人士的座驾，将大气豪华的气息着实令人折服，所以它是雪佛兰推出B级市场的重磅车型，当年的售价也是在17.99万—26.99万之间，这个价格也是跟迈腾看齐，受消费者的关注度也是极高的，但是受品牌力的影响，这款车还是没有发挥出它的真正实力，而4S店的终端优惠力度也是非常大，导致迈锐宝XL的售价已跌至13万多，但还是卖不动。

从造型来讲，这款车的确展现出了雪佛兰极高的设计功底，分体式的前脸也延续了雪佛兰家族式的设计风格，但相较于其他车型来讲，中网的尺寸相对较小，并不夸张，整体更显精致感，而两侧大灯造型极为犀利，营造出端庄大气的感觉，侧身就显得极为豪华气派了，多幅式大尺寸的精致轮毂匹配大溜背造型的后窗，看起来极具轿跑风格，尤其是侧身的腰线设计非常带感，使得侧身的视觉效果风场动感大气，4923x1854x1477mm的尺寸也是达到了同级顶尖水平，比奔驰C还要大一圈，转角来到尾部，性感的小鸭尾设计非常吸睛，而车身整体线条进一步向尾部收窄，细看确实有种超跑风格，尾灯设计也是极为动感犀利，大大提升了尾部的档次感，从设计角度来讲，迈锐宝确实做到了30万级别的造型设计，看起来比迈腾档次不少。

相比于大众迈腾枯燥的内饰，迈锐宝在这方面就出色多了，整体豪华大气之余显得非常年轻，大量优雅的线条勾勒使得内饰非常舒缓大气，而且中控台、档把区域、侧门板以及座椅均采用了这种金沙棕色的皮质包裹，不仅看起来年轻时尚，而且档次感也提升了不少，而中控屏以及方向盘造型也是极为优雅时尚，精致且质感十足，整体设计也是非常符合当下年轻消费者的审美。

迈锐宝XL的配置方面也是极为丰富，如全车6气囊、胎压监测、定速巡航、上坡辅助、倒车雷达/影像、LED日行灯、电动后视镜/加热、远程启动、带空气净化的自动空调、大尺寸液晶屏、带记忆/加热功能的电动座椅、高配车型还配备了ACC自适应巡航、全景天窗、车道保持、碰撞预警、主动刹车、并线辅助等诸多安全配置，总体做到了令人满意，性价比远超迈腾、雅阁。

动力方面迈锐宝XL搭载的是1.5T涡轮增压、2.5L自然吸气以及1.8L混动系统，最大功率分别为125kW/252N.m、147kW/253N.m、208kw/580N.m，传动方面燃油版匹配的6挡手自一体和7挡双离合变速箱、而混动匹配的是E—CVT无级变速箱，相对来说混动车型的参数要亮眼多了，动力强劲之余油耗仅有4L多，但价格也是非常高的，对于普通消费者来将1.5T车型就够用了，油耗也仅有6.3L，价格也是够亲民，具体还是看个人钱包厚度了。总体来看，迈锐宝里里外外都能感受到几十万豪车的感觉，而且配置丰富到令人满意，但这样出色的车型最终还是被品牌拖垮，说过来还是车标不够分量，如果是宝马奥迪或者雷克萨斯标，那它的价格也就是不一样了，您怎么看呢？

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