为了配置在捷达和全新远景中选择了后者，本人不懂发动机，不懂品牌溢价，知道的就是享受第一，第一次看到全新远景实车的时候都惊呆了，不到7万块钱的车竟然配置能这么良心！今天和大家分享几个我用车过程中，最喜欢的配置。

开始前先发几张提车时的照片，我个人觉得，吉利的车在外观设计方面，已经做的非常不错了，中网部分的水滴型进气格删已经形成了自己的家族式风格，不再走模仿路线，尤其是这一代的全新远景，外观设计的水准明显强了不少。

侧后方是我喜欢的圆润型设计，没有特别硬的棱角，给人感觉亲切了不少。

爱车晒完了，下面开始说正经的用车体验了，我分享给大家几个我认为这代全新远景最棒的几个配置。

还是从外到内来说，第一个是 LED 日行灯，现在国家要求所有车必须有日行灯，但是有些车企为了节省成本，使用的是卤素光源，白天的辨识度非常不好。这点儿确实吉利做的比较厚道。本人测试过，在远处看自己的车，LED 日行灯就是不一样，警示作用很明显，而且非常的威武，大幅提高了车的颜值。

第二个要说的就是四门一键升窗功能，这在合资车里面，15万以内都不敢想，而且据我了解，很多日系的20多万的车，也只是提供主驾驶的一键升降功能。用惯了确实非常的方便，尤其是通过主驾驶开关后面车窗通风的时候，开启和关闭只要按一下就可以了，不会影响正常驾驶，一定程度上也提升了安全性。

另外天窗也有一键升窗功能，并且四门一键升降包括天窗，都支持防夹手功能，对于有宝宝的家庭，这个配置意义重大！

第三个要说的是实时胎压监测，这个不用多解释了，老司机都知道，虽然平时轮胎不会有太大的问题，但是有了这个配置就相当于有了双重保证，起码驾校教的绕车一周可以省了，防患于未然个人认为还是非常有必要的。

另外一个贴心的安全配置就是后备箱逃生开关。可能大家都不知道，全新远景的后备箱有逃生开关，在遇到严重事故的时候，可以将后排座椅放倒，然后通过后备箱逃生，这种安全防护我也是长知识了，给吉利点个赞！

再说一个和安全相关的吧，也是我当初买全新远景的一个主要原因，就是电子车身稳定系统，吉利叫 ESC，每个厂商的叫法不同，但是意思的是一样的，就是在车子发生侧滑或者不稳定的时候，系统能自动将车身稳定下来，避免事故的发生。我看了一下，同价位的捷达等合资车型都没有这个配置，是出于成本考虑还是其他原因减配就不得而知了。

不过从提车到现在对于我来说，用的最勤最直观感受到便捷实用的就是倒车影像，而且是带随动轨迹线的，转动方向盘的同时，轨迹线也会预测出车子的倒车方向，对于我这样的新手来说，倒车入库变得超级简单。说起这个又要吐槽捷达，连中控屏幕都没有，更别说倒车影像了。

除了倒车影像，我觉得另一个驾驶中的最实用配置就是行车记录仪了，本来买车时候我还问了一下能不能送记录仪，结果销售说吉利的车都原车自带记录仪，瞬间高大上了。

记录仪的使用也比较简单，在中控屏幕上就可以操作，能够实现紧急录制、拍照、回放等功能，而且画质比较满意。内置的记录仪所有线路都是原厂内部走线比自己加装更放心一些。

前面说了不少安全配置和人性化配置，下面再说最后一个非常高大上的配置！高端车才有的一键启动和无钥匙进入功能，像捷达这样级别的车想都不要像，至少也要买到速腾才有，但是全新远景我买的时候才不到7万块钱，有一种产出比投入高太多的感觉。现在我的车钥匙平时基本不用拿出来，上车的时候直接拉门把手就自动感应解锁，然后踩住刹车直接按一键启动按钮就可以了，非常方便。

好啦，今天就和大家分享到这里，以上就是我提车几个月来比较满意的配置，希望对大家有帮助。