今天你看不起我，明天我让你高攀不起。——马云

说起吉利汽车，这几年的曝光度可是越来越多了。但是大家可能不知道的是，在李书福成立吉利汽车之初，是没人看好的。所有人都以为李书福是在瞎胡闹，吉利扑腾不了几年。在当时的大环境下，民营车企吉利，没人会看好。从冰箱制造到今日的销量起飞，吉利经历了什么，小V这里不多赘述，但最近的一份利润榜惊到了小V，来给你们分享一下

日前，2018年《财富》中国500强排行榜发布。其中，汽车板块有28家车企及零配件企业入列，营业总收入达2.2万亿元，净利润达1134.92亿元，汽车行业位列房地产、金属、批发零售、机械设备、基建建筑等行业之后。

中国500强公司的所在地，北京、广东、上海位列前三甲，分别有114、66、56家共236家公司，合计创造了近29万亿的营业收入，2.69万亿的利润，占比超过总榜单总额的7成。

我们来看看汽车的

额，小V应该没看错，4066+5027<10633，是的比亚迪和长城的净利润加一起，也没吉利的高。

而对比长安的上半年净利润呢，大约是...38倍，不好意思，小V打扰了。

让我们来简单分析一下吉利汽车。在过去几年，吉利汽车的研发人员和研发投入，都处于井喷的状态。其研发人员已经突破万人，而新建的宁波研发中心，也可以说是当前中国最大最全最先进的研发中心。有人有设备有投入，就能够保持新产品的持续问世，老产品的持续升级和换代。就比如吉利SUV扛把子吉利博越吧，这款车小V是真心喜欢的，内外设计都十分可心，质量也是杠杠的。而在新能源领域，吉利的发力也是有目共睹。在国内市场，真是不火也难了。

结语

今年5月份，吉利董事长李书福在一篇文章中表达了这样的观点：“不能急功近利，要想实现梦想，就必须脚踏实地遵守事物的客观规律，播下希望的种子就会带来光辉的前景，埋下罪恶的祸根就会带来无情的灾难。”

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显然，随着吉利汽车日益成为一艘巨轮，掌舵者有着清晰的认知，他说：“做成一个成功的企业很难，毁掉一个企业的前途可能就在眼下，可能就是因为某一件小事。”也许这就是吉利进入后百万时代最需要坚守的价值观了。

未来可期！