熄火忘关雨刮器
易损部件：前挡玻璃、电机
忘记关雨刮器的人还是不在少数的，先不说电瓶的电会不会被放完，如果车子停久了前挡玻璃上有沙尘，这时候启动车辆保不齐就会刮花前挡，特别是冬天，前一天停车没关雨刮，有时还调在最大档，第二天一早去开车，忘了雨刮器上冻了，结果导致雨刮器电机烧毁。所以，雨刮器用完就关上的习惯一定要养成，打火前看一眼开关也很有必要。
方向盘打死
易损部件：助力泵、方向机
“方向盘打死”貌似在驾校听的最多吧？在平时开车绝大多数人都有过打死方向盘的经历，刺耳的“嘶嘶嘶”声确实不好听，而且经常打死方向盘会对汽车的方向助力泵有损耗，时间长了会加剧助力泵皮带老化，助力泵坏掉，对方向机也有影响。因此，在转弯时方向盘打到底后回一点即可。
油箱见底才加油
易损部件：油泵
这个问题说了不止一次，长期这么加油对车的危害最大，因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温，而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵，尤其是使用年数比较久的车，油箱内沉淀物较多，长此以往即使不烧油泵也会阻塞油泵或阻断油路。因此，只要油表显示还有四分之一的油量，该去加油站就去吧。
长下坡一直踩刹车
易损部件：刹车系统
这里主要说的自动挡，对于一般的坡度，可以在D档配合刹车来使用，但是如果是坡度较大还是长坡的时候，就不能这么做了，因为此时频繁踩刹车会让刹车系统超负荷工作，当刹车盘温度过高时极易出现热衰减现象，从而发生刹车失灵，正确的做法是切换到运动档，利用1、2的低档位牵引力来控制车速，这样就能防止刹车片过热，刹车系统失灵的情况出现。
踏板不踩到底就挂挡
易损部件：变速箱
理论上来说，自动挡的车半踩或深踩刹车，是可以将挡位推入P挡的，但如果刹车没踩死就直接推到P挡熄火，路面不平整时车辆会小小挪动一下，会对变速齿轮造成冲击，长此以往，缩短变速箱寿命。另外手动挡的车就不用多说了，离合器不踩到底就强行挂挡，自己脑补后果吧。
停车位置不平整
易损部件：车架、轮胎、悬挂
车辆停放应尽量选择平整路面，如果长期停放在高低不平的路面或者横跨马路牙子，很有可能会对导致车架变形，不平整停放还会影响车门的闭合，平时车辆倾斜停放难开门就是受车门力量不平衡影响，另外车辆处于低平面的那一侧轮胎、悬架也会承受更大的力量，从而导致悬挂系统过早的变形。