2018年的7月注定不平凡，先是宝马X3在7月3日上市，3天之后，奥迪Q5L跟进，两者几乎同步的“操作”让豪华中型SUV市场变得十分热闹。作为老对手，两者之间的碰撞火星四溅，不过从目前的市场来看，两者这次算是“强强联合”了。

先从市场简单聊聊。

写这篇文章前，在6月份的SUV销售榜单中，作为全新宝马X3和奥迪Q5的老朋友奔驰GLC月销10178辆。这个成绩，只能说一般，毕竟老款奥迪Q5还有8360辆的销量呢。而在这里带入奔驰GLC的意义是，全新奥迪Q5L+宝马X3的上市，对奔驰GLC的冲击很大，前者加长的设计有着越级的能力，后者较为运动的驾驶感受也是奔驰GLC难以抗衡的。

咱们再从产品力方面聊聊，为了方便阅读，先聊奥迪Q5L。

在目前的中型SUV市场中，只有奥迪Q5L采用加长的设计，新车轴距达到2908mm。乍一看，这个轴距好像并不夸张，但和比它高一级别的宝马X5相比，它的轴距仅仅短了25mm。 如此来看，全新奥迪Q5L有了越级的能力。

除去轴距的优势外，全新奥迪Q5L的外观、内饰设计也和奥迪Q7非常相似。近些年，同系列产品追随旗舰车型设计的案例并不少见，但像奥迪Q5L这样成功的并不多见。因为它的外观设计比奥迪Q7看起来更协调，在内饰设计方面，全新奥迪Q5L科技感也很强，新的设计风格更能讨好中产家庭。

说完奥迪Q5L，咱们再说说全新宝马X3。

在新车上市前，宝马X3“L”的消息激动人心。不过全新X3并没有采用加长的设计，其中的原因我们不得而知，但可以简单分析下。首先奥迪Q5加长的消息两年前就传出，如果宝马X3加长的话，肯定会和奥迪Q5L直接对比，这样的“碰撞”势必会造成损失。但宝马如果采用标轴设计，则可以用纯粹的操控来打拼市场，这是奥迪Q5L不具备的，而宝马通过这一优势可以“巧妙”的避开奥迪，开辟自己的市场。

当然这只是一种猜测，不过目前可以肯定的是全新奥迪Q5L，宝马X3将会分走该细分市场60%的用户，另外那40%中，奔驰能占一大部分，然后就是二线豪华品牌了，换句话说，两款车型的同步上市再加上奔驰的GLC，三家很可能将会垄断豪华中型SUV市场。

最后从价格方面聊聊。

奥迪Q5L的价格区间为39.28万-51.70万元，和普通Q5相比，这个价格加量不加价。而在全系车型中，售价为42.38万元的40 TFSI 荣享时尚型和售价为46.62万元的45 TFSI 尊享时尚型最为合适，前者是动力稍弱，但配置丰富，后者有着充沛的动力，但贵出4.24万元。综合来看，新一代Q5L要比Q5性价比更高，那它和宝马X3相比呢？

全新宝马X3的售价为39.98万-58.58万元，整体的售价区间要高于奥迪Q5L，但有意思的是，宝马X3车系中较为走量的xDrive25i M运动套装（39.98万元）和xDrive28i M运动套装（43.98万元）比奥迪Q5L便宜不少，这也就意味着，在走量车型上，宝马X3有着价格优势。

另外，全新宝马X3在和老款宝马X3相比，价格方面优势就不过多阐述了，毕竟国产后，价格变得更亲民。

写在最后：

从全新奥迪Q5L和宝马X3来看，两位强有力的竞争者对市场有着极强的冲击。两款车型和”老朋友”奔驰GLC相比，无论是价格，还是产品力方面都有优势，而其他二线豪华品牌就更不用多说了，在价格、品牌没有优势的情况下，很难和德系三强竞争。当然，对于消费者来说，买到最合适的产品才是正确的。我们在这里给出建议，需要居家实用的选奥迪Q5L，需要运动性能的请考虑宝马X3。

但是，别忘记奔驰GLC，据悉奔驰GLC-L年底将迎来上市，届时，德系三强将展开真正的竞争。