吉利作为中国土著，自从“娶”了北欧公主“沃尔沃”之后，日子过得很是“书福”。
在与沃尔沃共同研发的紧凑型模块化架构CMA取得成功后，吉利又宣布研发其首款独立设计的模块化架构，名为BMA。BMA平台将用于支持各种紧凑车型打造，包括轿车、旅行车和SUV等车型。
如今，基于BMA平台架构打造的首款SUV已在路上，代号SX11（或命名为星越），定位小型SUV。据媒体曝光的信息显示，新车已向工信部申报，预计年内上市。
谍照显示，新车前脸依旧为吉利家族式水滴涟漪前进气格栅，左右雾灯造型十分夸张，前保险杠为“X”造型，整体造型颇有些跨界运动风格。
车身尺寸上，目前曝光的信息显示：新车长宽高分别为4330mm×1800mm×1609mm，轴距则是2600mm，典型小型SUV尺寸。
尾部造型方面，镀铬饰条贯穿相连左右尾灯组，底部采用镂空式扰流板，双边共两出的扁平造型排气口。
内饰上，新车配备三幅式多功能方向盘，悬浮式中控大屏，帝豪EV同款电子档杆等等，而空调出风口及空调操控区采用镀铬饰条装饰。
动力方面，或将搭载与沃尔沃联合开发的1.5T三缸发动机，最大马力177匹，峰值扭矩255牛米，媒体消息称新车百公里加速仅7.9秒，未来还会有插电混动车型。
作为基于吉利自主研发BMA平台架构上打造的首款车型，SX11意义重大。
未来吉利这一平台架构能否与丰田TNGA及大众MQB平台相抗衡，就看SX11能否一炮而红了，否则，一切又将回到继续收购的老路上。
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