当红旗H5遇到奥迪A4L,这次国产车吊打合资车?

提到国产车和合资车的对比,大多数朋友可能都会觉得国产车不如合资车吧,这是多年来养成的一种习惯。尤其是在一些价格超过10万块的车型选择上,基本上大多数人都愿意选择合资车,而并非越来越好的国产车,这点国产车企知道,合资车企也知道。而今天要说的这两款车,我个人觉得国产车真的算是能吊打合资车了,而且并不是不对等的对比。至于很多人说的奥迪A4L是不是应该和红旗H7做对比,那你让奥迪A6L咋想?当然,从价格上倒是可以这么说,不过总体来说,奥迪A4L的对标车型还真的应该是红旗H5,另外要说的就是红旗也算是唯一能和奔驰、宝马硬拼的国产车品牌了吧。那么,红旗H5和奥迪A4L你支持谁?反正我个人是只认红旗。

原因一:品牌

很多人说你不是应该说外观和内饰吗?怎么上来就说品牌了啊。其实说真的,外观和内饰大多数人应该都看了好多遍了,两款车不管低配还是顶配,在用料或者做工方面都是同价位里面很不错的了,而且外观是仁者见仁智者见智的东西,我就不多说啥了,毕竟我都喜欢。所以干脆直接说品牌了,有人说合资车的品牌影响力往往比国产车大,我想说的是那是别的国产车,对于红旗来说,即便是劳斯莱斯比都不输。而且你开辆奥迪A4L出去,很多朋友可能直接问你怎么不买奥迪A6L啊,有钱你以为我不买啊。而开辆红旗出去则不同,不论是H5还是H7,朋友看到的第一反应都是发财了啊,竟然都买红旗了。所以说,从品牌来说,红旗H5就赢了,千万别说我这是歪理。

原因二:价格

虽然红旗有着比肩奔驰、宝马的品牌影响力,但是毕竟只是国人从心里这么想罢了,红旗H5终究还是辆国产车。虽然不想说国产车卖高价有点难,但是从某系方面来说,红旗一直以来的高价策略似乎从来没有奏效过,而红旗H5在上市之初曾经被传言要16万起步,记得当时一大批人觉得这车要凉凉。而实际售价的低起步价给了红旗H5一个机会,也给了那么多爱红旗H5的人一个机会,可以说红旗H5可能没有奇瑞艾瑞泽5等车型便宜,但是从销量上来说应该不会很差,另外和奥迪A4L比起来的话,这个价格就太实惠了。至于有人说的材料和技术可能赶不上奥迪A4L,我只能说调校方面有些保守了,但是6AT就赢了双离合,至少我个人很不喜欢双离合,另外用料上我从来不觉得红旗会差。

原因三:养车费用

照理说这两者的养车费用相差应该并不太多,毕竟即便是红旗也算是国产高端豪华品牌了,但是实际上两者的养车费用真的相差太大。本身奥迪A4L的费用就不低,再遇上红旗H5的终身保修以及4年不限公里数免费保养,这就有意思了。可能有人觉得这个钱没多少吧,按照我一年保养4次,4年就是16次,不算大保养,全部按照小保养的话,红旗H5也为你省了近万元的保养费用,这个时候你还觉得这是小数目吗?至少你可能通过这个钱提升一个车型了吧。所以说相比之下,我个人这次真的支持红旗H5,因为性价比真的太高。

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