大家好，我是小鱼

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汽车已成为了人们日常出行不可或缺的交通工具，新车在4S店一般会有送二次保养，过后很多人会选择继续在4S店或是去外面的汽车维修店保养。

机油——汽车润滑油，汽车保养时最常见的产品之一

对于很多人来说机油还是挺陌生的一个东西，毕竟不是从事这个行业，自然也不可能去专研。不过我也有在汽车论坛看到很多很专业的车友，对于产品的参数和配方都能如数家珍。今天我主要是想和大家分享一些基础的东西，希望可以让大家有一个全面的认识。

机油的作用

汽车润滑油简称“机油”，从字面上很容易理解润滑就是抗磨的意思，而机油在发动机中主要起到润滑、清洁、冷却、密封、防腐，这五个作用是一个润滑油最基本也是必备的。

机油的的分类

不管你是老司机或是小白，都知道机油分有矿物油和合成油，合成油中又分为全合成机油和半合成机油，那到底是如何划分的？我们来先看一个图。

从上图我们可以看到机油由基础油和添加剂组成，基础油是决定一个油品品质的最根本因素，而目前市场基础油一般分成以下5种类别：

I类和II基础油的成本是最低的，但是III类和IV类基础油比I类和II类基础油稳定性更好，并且可以达到更出色的燃油经济性、低温流动性、耐高温、清洁性。目前III类和IV类主要普遍适用于半合成机油和全合成机油。可能从文字不是太好理解，那我们可以看一个产品对比图，到底基础油之间有哪一些差异。

越好的基础油杂质越少，所以机油颜色主要取决于基础油和添加剂的配比，同品牌不同批次不同生产地所生产出来的同一型号产品都可能会有差异，所以从颜色判断一个产品是否正品、好与坏并不是一个好方法。

按粘度选择机油

1.1市面上所有产品都是四季通用的；

1.2没有夏天用高粘度冬天用低粘度的说法。

举个例子：现在你的车要换机油，有以下几个全合成机油供你选择：0W20、0W30、0W40、5W40、10W40。不要以为0W20、0W30、0W40粘度只适用到冬季而10W40和5W40适用于夏季，W前面的数字仅代表的是低温流动性，只要W后面的数字和你的车辆保养手册一致就可以使用。但是0W的产品流动性最好，所以在冷启动可以比5W或是10W的产品提供更好的保护。

1.3就高不就低原则

也就是说你的车辆保养手册建议你使用SL级别10W40的机油，优先选择SL或以上的机油如SM、SN；而低于SL以下的机油SJ、SG等不建议使用。而如果经济条件允许矿物油和合成油（半合成油、全合成油）二种机油，优先选择合成油。

PS:为避免有广告嫌疑，所以根据淘宝三大品牌旗舰店同级别产品售价，矿物油抽取最高价格，合成油抽取最低价格。

短期来看矿物油是节省了成本，相同公里数保养下来，矿物油所花费的时间成本要比合成的多而保养费用差距也不大。合成油相对矿物油有更出色的燃油经济性、低温流动性、耐高温、清洁性，所以合成油综合性价比胜出。而高级别的产品因为性能相对优异，所以是可以替代低级别产品的，低级别产品就不能达到高级别产品的性能所以不建议使用。

按车系选择机油

目前国内市场主流车系有欧系、美系、日系、韩系、自主品牌，基本上市场上会把它们分为二派：欧系与日美韩。之所以这样划分是因为日美韩都是以汽油为主，欧洲整体油价贵，带涡轮的、省油的柴油车应用更广。在欧洲市场政策和操控习惯的影响下，日系车进入美国比进入德国市场容易，所以日系车在占领了美国市场以后，整个工程路线都在向美国靠拢。国内品牌也从逆向研发等多种形式走向了自主研发，虽然时间不长，但最近几年各种新型的自主品牌越来越多的出现在大街小巷，产品线也相对比较多，介乎于日系和欧系之间。所以国内车系的选油可以根据发动机类型进行选择。

很多人可能都知道欧系车大部分烧机油，所以一般都建议选择高粘度的机油。烧机油现象和车厂发动机设计有关，但因为没有公布具体的设计原理，所以我们这里也就不讨论了。

特殊车系选择机油

1.1日系涡轮增压

涡轮增压发动机很多人第一反应就是欧洲车专用，实际上日系车在涡轮增压的技术方面也有着相当的竞争力，但在前期开拓市场和品牌口碑发展的影响，涡轮增压车型的存在感就相对比较弱。其实最近几年日系车也有推出涡轮增压车，像是这类车型如果按照上面建议选择油品，那肯定是不对的。首先我们要考虑涡轮增压发动机温度高于自然吸气，而20和30粘度的耐高温和剪切性能并不能很好的满足涡轮增压发动机的需求，所以不要迷之自信日系车就用低粘度的说法，这个时候APISN40粘度的机油更适合你。

1.2欧洲柴油发动机

提到柴油车大抵给人第一印象就像是这样的

欧洲因为整体油价比较贵，省油的柴油车更受青睐，欧洲车特别是德系车柴油技术非常突出，所以随处可见柴油版的轿车,。但因为柴油发动机颗粒排放物非常高，相同排量的柴油发动机在CO2、CO、HC的排放量要远高于汽油发动机。而这些恰恰是导致大城市尾气污染的主要元凶，因此这一类型的柴油发动机都需装有微粒捕抓器（DPF），所以一般这类的车型建议选择带有后处理装置相容性的油品，目前市面上可以选择的油品一般是C3标准的。如果你选择的油品没有C3标准，有可能会损坏车辆的三元催化年审的时候也会不达标。

今天的分享到这里，如有不明的可以留言