在SUV和轿车发展得如火如荼的时候，有一种车型却被很多品牌所忽略，那就是MPV车型，尤其是在高端MPV车型上，目前几乎很少有自主品牌涉及，其中华晨斥资26亿并且联合宝马打造的华颂7算是其中之一了。不过可惜的的是，这台华晨斥资26亿并且请来宝马设计使用了宝马动力的自主高端MPV，在上个月却是零蛋销量，如今降价5万都拯救不了这台车。

首先看外观的部分，虽然号称是宝马联合设计，但是这个外观真的是一言难尽，漏斗形的中网和前杠已经雾灯区域联合起来之后，看起来像是漫画中惊讶的表情！两根粗壮的镀铬装饰条和镀铬车标，看起来倒是有不错的豪华感。从前部分看，整台车呈现了一种又窄又高的形态，看起来不够大气。

侧面的部分，如果不是告诉你有宝马参与设计，你真的无法从这台车上看到任何宝马设计的影子，车顶别扭的下压线条，极短车头的奇怪比例，还有这个小气的小脚轮胎，侧面部分真的是毫无美感可言！在尺寸上，这台车的长宽高为5104/1909/1935mm，轴距达到3015mm，相比别克GL8倒是要大上一些，空间方面完全不是问题。

车尾的部分，设计上相比前脸侧身就显得比较的中庸了，不过好在的是没有让人感觉别扭。车尾部分最有看点的设计是这个超大的尾门，开口位置很低，对于需要装载大件物品的人来说，这样的设计会非常的方便。

内饰的部分，整体的造型和设计是比较简洁的风格，四幅式多功能方向盘，大尺寸的中控屏，内饰几乎没有任何多余的按键和旋钮。配饰上使用的是上下深浅色的搭配，看起来很顺眼舒服，只是在用料方面对于这台车的价位和定位来说，似乎还有进步的空间。配置的话倒还是不错，车身稳定系统、后雷达、全景摄像头、倒车影像、天窗、无钥匙系统、皮质多功能方向盘、中控屏、导航等都是标配。

动力部分，这台车搭载的是一台来自宝马的2.0T发动机，低功率版204马力，高功率版242马力，与之匹配的是一台来自ZF的6速自动挡变速箱，底盘方面也是来自宝马，整车零件和宝马的共享程度超过40%，可以算作是“买发动机底盘送车壳了”！

巨资研发加上宝马设计调校，还是宝马动力底盘，华颂7在定价上就有一些傲娇了，23.77-28.77万的售价，对于一台自主品牌车型来说，真的不便宜了，已经完全对标合资车例如奥德赛和别克GL8了！加上是新品牌，号召力不行，即使如今终端怒降5万，这台车销量依然是在个位数徘徊。