超跑，超级跑车，诸如法拉利、兰博基尼、保时捷、布加迪、玛莎拉蒂、帕加尼、阿斯顿 · 马丁等，都是我们耳熟能详的超跑品牌。但是大家平常看到的跑车绝大多数都在城市里，很少看到有上高速的！那么，如果是用超跑来开长途是怎样一种体验？一起来看看网友们的感受！

1、自己没跑车，以前在三马名车干过一段时间，有个客户买了台光冈大蛇，车到了后通知客户来提车，结果他跑到上海去了，让我们给送过去，本来是用拖车送的，但是碰巧那两天货运拖车都安排满了，最快也要四天后才可以送，跟客户协商，他让我们给他开过去，他负责费用，然后我就和另外一个同事从湘潭开到上海。真的开了才知道，这特么也太难受了，赛车座椅，硌得腰酸背痛的，悬挂也很硬，不过噪音倒是还行，只要不急加油，声音到不是特别大。最蛋疼的是特么倒车，没有倒车雷达，也没有倒车影像，只能靠后视镜，然而。。。那特么的后视镜基本就是个废的，车内的只能看到引擎盖（中置引擎），外后视镜只能看到后叶子板上面，倒车必须下去个人看，从湘潭开到上海，特么想死的心都有！

2、公司专做中高端二手车的，有时候会有外地的外展活动，开过三次，距离都在 4、500 公里的样子。一次 i8，一次敞篷 911，一次小牛，体验非常不好，就想下车坐到车队的宾利或者劳斯上去，小牛短距离都很难开，别说长途了，视野差，座椅硬，开久了腰很痛，而且很多超跑连蓝牙是放不了音乐的，很无聊。相信我，超跑跑长途绝对没有个二十万的轿车舒服！

3、我自己没有超跑，但在顶级豪车美容改装店待过，因为开车技术还过得去，客户的车老板都是指定我一个开，开过兰博，法拉利，R8 等等超跑，总的来说就一个字：硬，悬挂硬的跟没有一样，方向盘硬的跟没助力似的，座位硬的跟板凳似的。开出去啥都不怕，因为其他车基本离你远远的，就怕卡地盘，开的心累啊。

4、前几年在东莞做过优惠的豪车，你们懂得，有一会一重庆的哥们来提了一辆 458，搞定之后想让我帮忙开回去，当时这完全合情合理，而且哥们还承诺到了重庆一起开车撩妹子去，也没多想准备了一下就出发了，哥们先开，东莞开到韶关哥们受不了了，换我，还没到湖南，我也受不了了，主要超跑底盘低，避震是运动调校，一丝一毫的颠簸都会被放大，车身低矮，坐姿怎么调都很不自然，长期开更受不了，而且邮箱小，油耗还高，总要留心油表和加油站，我们俩开到郴州，就叫板车了！

好了，以上，就是我不买超跑的原因！（绝对不是因为没钱）

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