名爵ZS，是我的第二部车。说出来你们可能不信，我的第一部车是一部二手面包车，用来练手的，只花了一万块。第二部翻了十倍，买了ZS，是辛辛苦苦一年所得。

日常生活中我其实是个摄影技术并不好的摄影爱好者，换句话说就是拍照丑还喜欢拍的那种，所以ZS的颜值就是我在众多车型里一眼相中的原因。

总觉得它那么好看，拍出来肯定也好看，但是一直拍不出那种大片儿或者宣传片的感觉，也不知道是为什么。

闲话不多说，现在就来品一品我的ZS，我尽量从一个比较新的角度去给大家带来一个真实的用车感受。

第一点，设计。外观上讲，后屁股的造型我个人不满意的就是这个金字塔葫芦形，本来那么大气的外形设计在这里收到了破坏。

但是看前脸，大格栅和LED灯的霸气十足，本来很嫌弃名爵的标志，放在这里就好得多。

此外，红色的颜色不论是怎么样的光线条件，都有不错的视觉体验，因此个人推荐想买的朋友一定要买红色。（非专业摄影师推荐，概不负责哈哈哈）

头上的行李架和后视镜的角度形成了一个锋矢形，给人一种很强的冲击感，这一点上，让我爱上ZS的外观。

再来到车内，大天窗设计，对于车来说，视野越大就越棒这是定律。

驾驶舱设计的视野，理所当然也很开阔，开过一段儿面包车的我也表示满意，那就说明是真的开阔了。

仪表盘和方向盘我个人觉得常规，所谓的跑车是仪表可能不能吸引我吧。

说到仪表盘，这个中控系统屏幕挺大（是不是我对大的定义有什么误解）。斑马系统的倒车影像还是很清楚的，想吐槽的是雷达，不知道能不能调得不那么灵敏，差着几十公分呢就开始报警，整的人心慌。

既然说到了斑马系统，那就再提一嘴。真的好用，双驱语音也比较高大上，问题就是流量不够使，开热点一会儿就不能用了，让我充流量，是我太抠门了还是上汽太抠门，尴尬笑~

再来说说安全性，在安全性上，我买的这个是18版，所以前后排都是有安全气囊的，安全性还是可以保障，希望不要用到他。

说完了车内，再来说说整车。整车性能在这个价位应该算是很良心了。

车的视野和空间当然是越大越好，然而轮毂就见仁见智了，ZS17寸的轮毂在油耗上让他比较低（应该也有车子配置的原因）。而且整车动力来说是够用的，跑上120应该说比较轻松，虽然算不得什么多少多少秒级别的，不过我个人已经满意了。

总结一下，ZS还有一些小毛病，比如方向盘有点儿轻、车屁股不好看等等，但是就这个价位来说，它的性能和外观都称得上不错。是一款值得拥有的良心车。