10年宝马GT、F07空调效果不好，测得空调高压为15，低压3.5，初步判断压缩机出问题。
经车主同意，更换压缩机。拆开压缩机空调管时，发现管内发黑，证明压缩机已经拉缸。
再次和车主沟通，更换了压缩机、彭涨阀、冷凝板(带干燥瓶)，并清洗全部管道。
当把这些都弄好后，试车发现空调效果还是不理想，而这时空调的高压为15，低压2.2，这是标准的压力范围。效果不好，应该有其他原因影响了。
连接诊断电脑，空调系统里并没有故障码。读取数据流，显示蒸发器温度4.4，左右侧通风温度12，明显偏高。而左右侧暖风热交换器温度94、93，基本上接近发动机的水温，也就是说暖水阀没起作用。
更换暖水阀后，空调正常。数据显示怠速状态下，蒸发器温度1.4，左右侧通风温度5，而左右侧暖风热交换器也只得8度。
最后客户来接车时，对维修产生了怀疑。认为最初检查是压缩机坏了，并换了一套，而最后却是换了暖水阀才好。
我们技术人员耐心的给客户作讲解，并展示了换压缩机和暖水阀前、后的数据照片，终于消除了客户的疑虑。
看来修车借助一些数据，不但可以更快更准确的判断问题，还能有效的消除客户疑惑
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