对于旅行车来说，在国内市场，一直都是有品位，情怀的象征，也被很多车迷朋友们称之为瓦罐，不过因为处于刚刚起步阶段，这类车型可供我们选择的可谓是少之又少，而且大多都是集中在豪华阵营中，价格成为了很大的硬伤，好在出自大牌五菱旗下的宝骏310W给了我们很大的惊喜，同时也圆了很多年轻朋友的瓦罐梦。

大家都知道，宝骏作为主打高性价比，亲民的产物，自从上市以来，就有着十分出色的销量以及用户口碑，而这款定位于紧凑型车的310W就是不错的代表，基于310打造而成，也可以把它看做是310的拉皮车，到底有着怎样的表现？还是让我们一起来看看吧！

随着新款上市，在外观设计上也有了很大的提升，尤其是前脸方面更是如此，类似于六边形的前进气格栅镶嵌其中，同时通过大尺寸镀铬装饰条加以横贯，锐利的大灯组合，给人不错的视觉体验，相比于老款，显得更为精神时尚。

车身尺寸上，长宽高分别为4620*1710*1515mm，轴距为2750mm，对于一款紧凑型车来说，整体表现还是十分出色的，尤其是2750mm的轴距，更是很大程度上提升了自身实用性，同时内部乘坐空间有着十分突出的表现，也是这款310W的一大卖点所在。

而在尾部方面，依旧是我们熟悉的整体风格，层次感分明的车身造型镶嵌其中，犀利的尾灯组合加以搭配，镀铬装饰条横贯车尾，对于质感营造上有着突出表现，也算是和前脸起到很好的呼应效果，这点还是值得肯定的。

与此同时，内饰设计也是有着浓厚的家族式气息，对称式的中控布局横贯其中，悬浮式液晶显示屏加以搭配，整体显得层次感分明，营造出十足的时尚运动氛围，不过因为成本的限制，硬塑料依旧成为了主旋律，而且根据实车来看，细节处理还有待提高，毕竟一分价钱一分货，算是在可以接受的范围之内。

要说起宝骏的成功秘诀，除了价格，实用以外，配置也成为了很大的杀手锏，主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊，胎压监测，ABS，ESP，定速巡航，电动天窗等都应用其中，对于一款高配不过7万的旅行车来说，我想绝对是高性价比的写照。

动力上，新车搭载的是1.2L和1.5L两款发动机，最大功率分别为82和112马力，也是宝骏乃至五菱旗下惯用的硬件总成，亮点谈不上，但省心耐用成为了自身优势，与之匹配的是六速手动和AMT变速箱，对于家用来说，个人更加推荐1.5L手动版本，AMT因为故障率较高，行驶质感一般，家用并不推荐。

官方指导价为4.28~6.98万元之间，目前有少量的优惠，就拿走量车型1.5L时尚版来说，落地价一般在6万多左右，足以看出诚意所在，媲美微面的价格，就能买到逼格更高，而且配置满足需求足够的旅行车，对于预算有限的年轻朋友来说，还是可以考虑的。