又一合资车坐不住了!24万一下降到16万,锐界昂科威主动认输

普拉多作为硬派汽车市场上的“明星”车型,一直以来都有着比较高的知名度和影响力,是很多越野爱好者的首选车型之一,但由于这款车的售价不菲,并不是所有人都能够买得起,所以很多的越野爱好者选择了一些山寨版的硬派越野车型,其中来自日产的——途达就是山寨的普拉多,被称为是“低配”版的普拉多,这款车目前也有一定的降价,从24万降到了16万,下面我们就来一起看看吧。又一合资车坐不住了!24万一下降到16万,锐界昂科威主动认输。

外观方面,日产途达延续了硬派越野一贯的阳刚路线,车身各种线条肌肉感十足,与时下各类城市suv偏向圆润的样子大相径庭,细节上,新车前脸采用了倒梯形前格栅,内部搭配日产家族标志性的U型镀铬饰条,粗犷中带有几分精致感。

侧面看上去,车身并没有流畅的线条,但车身看上去非常的硬朗,一副很足的硬派越野范儿,轮毂也是采用了V字形的造型设计,轮毂的造型还是很帅气的,而且很具运动感。接下来,再来看一下尾部的设计。

空间方面,途达的车身规格有4882/1850/1835mm,轴距达2850mm。途达的空间方面挑不出什么毛病,无论是载人还是储物,都非常的不错。

内饰方面,途达采用对称式布局,层次感分明。设计比较简约,缺少时尚感,偏向于实用性,内饰整体会给你一种硬派SUV的“糙劲儿”。但做工用料不含糊,细节处理得很到位。仪表盘采用传统机械式仪表,行车电脑可显示四驱系统等信息,实用性不错。

在动力方面,途达搭载的是一台代号为QR25的2.5L直列四缸汽油发动机,车辆最大功率为135kW,最大扭矩为234N·m。与之相匹配的是6速手动与7速自动变速箱,作为硬派越野车辆,手动挡车型没有被省略也是非常有必要的,毕竟在崎岖的山路上,有时候手动挡比自动挡更容易操作也更安全。又一合资车坐不住了!24万一闭眼降到16万,锐界昂科威主动认输。

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