众所周知，在汽车的设计界有着很多种的风格，不论是在外观方面的设计还是在内饰方面，都是我们大家对于一辆车的终极评价，但是如果每个车企都像众泰一样模仿的话，其实问题就来了，我们的设计师在哪里，我们的独立创新能力在哪里，在这个纷乱的世界里，我们需要的是原创，而不是随随便便的拿来主义。

大家在买车的时候很多时候都会先考虑一个车子的外观设计，因为外观不仅仅是一辆车子最直观的体现，也是大家对于车主的看法，比如买一台哈佛H6和买一台陆风X7，这样的两种人物心理是不一样的，单单从外观方面来看，买哈弗H6的人肯定是为了口碑而去的，但是买陆风X7的人呢？不用我说大家自然明白里边的问题。

随着国内自主品牌的实力不断增强，合资与自主之间的差异化越来越不明显，所以对于产品的设计大家还是很重视的。长安睿骋CC，这个自诩获得了当下商业性极强的红点设计奖之后，让大家暂时放下了对它的“防备心”，但是睿骋CC似乎并不是特别让大家惊喜。

不论是外观还是内饰的设计上，大家对于它似乎并没有太多的看法， 因为在外观的设计上与雷克萨斯似乎有着非常亲密的关系，让大家看来似乎是雷克萨斯家族里多了一款车型，就这样的外观设计还去申请红点设计，不知道是红点太过于商业化还是长安觉得老百姓们都不怎么认识豪华车。

再来看看内饰设计方面，我觉得其实睿骋CC的内饰设计也是没谁了，先不说它的内饰实用性有多强，单单是一个超过12寸的大屏幕，就让人们立刻想到了宝马家族的设计风格，对于这么鲜明的设计风格，我个人感觉还是不要模仿的为好，就算是你得了一个奖项，申请了几个专利，但是又有什么用呢？

​其实拿来主义，在鲁迅先生那会儿就已经有点抵触，但是大家一直以来都无法完全抵制外来的产品和设计理念，这些其实不是不能用，只是你用的这么直截了当，让大家对你一个堂堂国企难免会有一些不好的看法，目前在国内的市场中其实有着不少的高原创度产品，大家对于它们的认可度也挺高的，而长安睿骋CC的“自作聪明”似乎在大家看来，也是只是在外观上能博人眼球而已。