二十世纪五十年代初德国最豪华、性能最佳、最负盛名奔驰300

奔驰300,这是一台诞生于1951年底盘代号为W186的四门豪华轿车,当时它的定位是奔驰旗下最豪华的轿车,也就是今天奔驰的迈巴赫的早期版本。

它的车身尺寸是当时奔驰所有车型中最大的,同时它优雅、动力强劲、独一无二并且非常昂贵。从1951年到1957年这6年内,它一共衍生出了4款车型。

这辆车当时的配置确实是比竞争对手强了一大截,比如它配置了VHF移动电话、语音打字机等等;性能上同样出众,甚至强过了劳斯莱斯的silver cloud车型,因此它一问世就收到了当时各国政界领导和商界领袖们的青睐。

奔驰300在那时采用了奔驰公司最先进的X框架底盘,动力总成的配合是一台3.0L的直列6缸全铝制引擎和一台4速带同步器的手动变速箱。长度:4950mm 宽度:1600mm 高度:1838mm 净重:1770.00kg

它还搭载了温控水冷系统、强化铜铅轴承和淬火曲轴,零部件的最高标准使得这台300有着特别可靠的长时间持续满负荷工作的能力,只要道路条件允许,它可以最高时速连续奔跑一天而不会有任何衰减。

奔驰300在那个年代因它卓越的做工成为了很多政要首选的用车。当时德意志联邦共和国总理康拉德•阿登纳对它就有着特别的情怀,据说阿登纳总理在法兰克福车展看到300轿车后,立马向奔驰公司订购了一台300专车。

因此他可以算是奔驰300的第一个客户。在阿登纳后续的执政期内,他的总理府先后拥有6辆300系轿车,300型车也因此有了“阿登纳”的代号。图片来源成都三和老爷车博物馆

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