对于更向往豪华车的消费者就知道，目前在中高端豪华SUV领域中，奥迪Q5是非常受欢迎的，多年来不仅获得了众多土豪们认可，而且还成为了很多年轻人的奋斗的目标，从目前来看，如果说在国内能唯一撼动它地位的，相信也只有与之同级的奔驰GLC和宝马X3了，不过在它们之间，都有着极其出色的一面。

而我们回想到几年前，路虎在国内也是极为风光，值得一提的是，路虎在被印度塔塔集团所收购前，还曾被一度被誉为英国皇家座驾，而在我们的印象中，最让我们熟知的或许就属这款发现神行了，在自身具有极高气势的颜值上，得到了国内众多土豪们的热捧，一度威胁到德系BBA的地位。

不过在迎来国产后就似乎就变味了，尽管国产后的售价上相比进口版最高售价也下调到了51.80万，面对消费者，路虎可以说是拿出了比较大的诚意，而且无论是从颜值还是在性能上的表现看上去，都具有比较高的吸引力，最为关键的是，开出去比奥迪Q5还要有面子。

而在经过这近一年的洗礼，该车在售价上又降了，部分区域的最低也仅为24.91万起，从而让自身性价比体现至更高，又降了，从51万一路跌到24万，明明比奥迪Q5有面子，却没人要！

而相比外观造型，在内饰的打造上，一样具有很比较高的豪华气息，尤其是在做工用料上，也基本与进口版保持一致，中控台上布局清晰的同时，还加入了双缝线工艺，让自身体现出来的层次感更高，不过最具亮眼的还是要属它这旋钮式的换挡机构，可谓是逼格满满，又降了，从51万一路跌到24万，明明比奥迪Q5有面子，却没人要！！

而在动力系统上，也搭载了目前最为主流的2.0T涡轮增压发动机，而在传动系统上也换上了全新9AT变速箱，最高输出功率也达到了241马力，而为了更好迎合消费者，全系还标配了适时四驱系统，总体来看，动力性能的表现上也是显得格外出色的，但却为何得不到消费者的认可，这就有些尴尬了。