近期各地暴雨频发，水淹车都流向了哪里？水淹车到底能不能开？看小伙耗时一年的收车、维修、测试经历

本期的主角一台大部分人都叫不上名字的轿车--欧宝威达，德国原装进口，08年登记，2.2排量，由于欧宝的销售策略此车在国内存量极小，如果你认识此车，那你一定知道他的历史。

好多人会误以为这是众泰

请看图片，一台水淹没顶车，内饰全都是泥巴，由于放置时间较长，座椅都已经长毛发霉，报废状态。收购价格5000元，这还能修吗？修了还能正常开么？

水淹时间较久，电器配件全部报废。

接下来就是清洗，虽然电器件报废，装饰件也已经长毛，但是车身钣金依然完好，没有锈迹，也不会影响车身强度。

车内许多部件为合金件，比较惊喜，清洗后没有任何锈迹

接下来就是对全车电器件，为了保证日后的稳定，对车内线束也进行了更换。

部分电器件从广州陈田购买

由于此车冷门，国内保有量小，拆车件也是很难寻找，寻找配件足足花了两个多月的时间，而这个时间恰好对车身进行了彻底的晾晒。避免以后有异味。对电器进行装配后，最重要的就是匹配，不然都会报故障，匹配的目的就是让各部分协调工作。这一步也是极具技术含量的一步，如果匹配不好，即便的换了配件也是不能工作。

仪表上所有故障灯都在亮

匹配后试车成功

这个时候可以正常开了吗？当然不是，因为此车为静态水淹，发动机变速箱不会有损坏，但是由于泡水，发动机变速箱会有进水，需要在试车后更换几次机油解决，并且试车后，会发现需要小问题，比如锁块失灵、电动后视镜失灵，发动机报故障等问题，既然接受了它，那就要负责到底，经过6个月的试车，最远路程2000KM,到目前此车性能稳定。

多功能真皮方向盘，欧宝标志闪闪发亮

你会相信这是一台水淹车么/

虽然已经年老，对爱车人来说这都无所谓

座椅清洗干净

中控功能齐全

2.2自吸、德国原装进口、合金车身、8气囊、ESP、这车配置放在现在也不过时，只不过随着审美的改变，老车变得过时，即便遭受过水淹，但是用心的修复，赋予了它第二次生命，从收车到测试完成用时接近一年，期间也会频繁出现问题，但是经过适当的维修后，此车已经达到安全上路级别，水淹车不可怕，可怕的是用欺骗的手段维修，售卖。