虽说X光断层扫描早已广泛运用在医疗领域，但要像是BMW将该技术运用在新车生产过程当中，那可就是破天荒第一遭了！日前BMW便与EZRT技术开发中心，正式启用全球唯一的车辆X光断层扫描系统，严格把关新车组装品质。
▲目前该系统已于BMW慕尼黑研发中心正式启用，未来也将会供集团MINI、劳斯莱斯等品牌使用。
这项由BMW与EXRT技术开发中心，费时两年所开发而成的车辆X光断层扫描系统，可透过四支独立X光机器手臂，直接于车辆外部进行移动式扫描，并将大量的横切面扫描图像层层堆叠为3D立体影像，最小解析度更是来到100微米，相当于我们一根头发的直径。
▲透过3D立体影像，也让工程师更能准确掌握车辆状况
如此一来，研发团队便毋须将车辆进行拆解，就能够早先一步发现新车可能出现的各项状况，大幅提升量产组装品质；BMW强调，未来该技术也将提供给集团其他品牌如MINI、劳斯莱斯等新车研发部门使用，同时也将结合AI人工智慧等新锐技术，让新车研发过程能更具效率。
▲除了一般焊接、螺丝连接等基本功能外，该系统更能检测车身烤漆面高温附着之后的变化。
当然，除了一般可见的焊接、螺丝连接的基本检查外，该系统更能够精确判读车身烤漆面经高温过后的黏合状况，让研发团队能在新车量产前，就能够即刻掌握车辆状况，并即刻进行修正。
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