买车容易养车难，买来汽车日常的保养费用也是不小的开支，而且对于一些保养项目，大家是有争议的，比如是否清洗节气门这个问题，有的人说必须清理，节约油耗动力也好；有的说不用清理，觉得是在花冤枉钱，那究竟谁对谁错呢？什么是节气门？

说的通俗一点，汽车的节气门就是控制发动机进入气体的一个阀门。例如我们踩油门的大小，节气门控制的进气量也不一样，比如大脚踩油门，进气量也随着增多，然后也就越充分，提速快，动力也更充沛，可以说节气门是维持动力和性能非常重要的一个部件。

为什么要清洗节气门？

在4s店或者是在维修店，清理节气门一方面肯定有利益关系，清洗节气门能赚一部分保养费用，尤其是拆卸清理保养能挣不少钱。

另一个方面就是这个部位很容易产生积碳，多与一些不良的用车习惯有关系，比如现在夏季怠速长时间开空调，比如长时间低转速行驶等等。一旦积碳增加，节气门的金属片就会变厚，然后导致空气不流畅，更有严重的直接导致节气门不能闭合。随之而来的就是发动机怠速抖动、提速动力不行、油耗增加的情况。

怎么清洗节气门？

是否需要清理节气门，看两个方面，一个是看公里数，一般3-4万公里的时候最好清理一下节气门的。另外一个方面就是出现提速无力，怠速抖动等类似节气门积碳症状的情况，也要检查下节气门。

至于清理方法的话，也是有拆卸和免拆卸两种清理方法的，如果想清理的彻底一些，肯定是采取拆卸的方法进行。除了节气门，喷油嘴、进气歧管等也是会有积碳的，如果单独清洗节气门没有效果，考虑清理下这些地方。

最后，清理节气门后，会发现怠速会升高，这也是很多朋友担心自己洗完节气门以后的匹配问题，但是现在的汽车ECU都很智能，一般清理后100公里以内，怠速就会恢复正常的，如果自己实在不懂，术业有专攻，交给专业人来做吧！