自排变速箱发展至今，无论是换档速度或者动力传输效率等各方面都已经超越了传统的手排变速箱，因此越来越多汽车制造商偏向只提供自排变速箱，尤其在著重在性能与速度的超级跑车上更是明显。不过，手排变速箱或许在性能面已经不如自排变速箱，但是操作手排和驾驶者之间的情感连结却是自排变速箱缺乏的一项要素，让手排变速箱仍然在热血车迷心中占有一席之地。来自英国的超跑品牌《Aston Martin》也有著相同的想法，所以仍然决定为旗下体型最小巧，同时也是最运动化的车款《Vantage》车系提供手排变速箱。

最近一辆配有四出尾管的Aston Martin Vantage就被发现可能是手排车型的原型测试车，推测此车应该会提供与 。除了是目前超级跑车领域当中罕有的手排车款之外，Aston Martin也是第一个为《Mercedes-AMG》这具V8双涡轮引擎搭配手排变速箱的车厂。由于AMG已经有很长一段时间没有为其引擎配置手排变速箱，这让Aston Martin需要订制许多专属变速箱零组件来搭配这具性能优异的引擎，因此对于旗下工程团队来说也是一大挑战。

根据了解，Aston Martin将会为Vantage全车系提供手排变速箱，因此无论是Vantage或者Vantage S的车主都能够享受这种纯粹的驾驭方式，而性能更强悍的AMR车型也可能有机会搭载相同的手排变速箱。目前Vantage标准车型的输出为510匹马力，但是这具AMG引擎在Mercedes-AMG车系当中有著最高超过600匹马力的输出，车迷们可以预期Vantage车系也会出现类似的高输出版本。

手排变速箱固然热血，但是未来选择Vantage手排车型的车主也势必要牺牲此车在性能上的表现。在自排变速箱电光石火的换档速度之下，标准版的Vantage能够在3.6秒完成0-100 km/h加速，而手排车型则会花上更多的时间才得以达到相同速度。