这台H6搭载的是一台1.5T发动机，最大功率150马力/5600rpm，最大扭矩210N·m/2200-4500rpm。与之匹配的是一款6挡手自一体变速箱。相比手动挡车型，无疑在拥堵的时候能够让驾驶者更舒适。
但是1.5T发动机在城市中使用处于刚刚够用的水平，涡轮迟滞有一定显现，在涡轮增压未介入之前，车辆的动力性不够理想，尤其是起步和急加速时，动力响应较慢，不够干脆。车辆的悬架很有韧性，车辆的整体感非常强，体现了较高的调教水平，但车辆总体感觉并不够灵活，操控感稍显笨拙，特别在带空调状态爬坡、提速时动力输出发闷。
结合以上原车动力表现，车主选择试驾艾森TuningBox
试驾发现TuningBox针对H6 1.5T在市区驾驶状态非常之合适，操控表现更为舒适，动力输出前置，中前段动力改善尤为突出！
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