经济越来越好了，环境越来越差了；生活越来越好了，病痛越来越多了；车越来越多了，天越来越灰了；不知从什么时候起，开始全球化变暖了；不知从什么时候起，水不再绿天不再蓝了；不知从什么时候起，雾霾越来越严重了。

经济的高速发展，给自然环境带来了不可磨灭的伤害，突然有一天，我们抬头再也看不到蓝天白云了，于是我们慌了，开始想办法补救。开始治理环境，认为都是尾气惹的祸，于是开始研究并发展新能源，开始限号，开始鼓励新能源汽车。的确，有了一点效果，天慢慢的不在那么灰，雾霾也少了，但仅此而已。

话说，自全国限号以来，路上的车确实少了不少，天空也清澈了不少。不过依然有网友抱怨，既然限号了，那么车船税、购置税等费用是不是也应该相应减少，毕竟强行让我少开了那么多天的车。时隔多日，终于有消息传出关于车船税的优惠政策了！

7月31日，财政部发布关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知。通知显示，获得许可在中国境内销售的排量为1.6升以下（含1.6升）的燃用汽油、柴油的乘用车（含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料乘用车），减半征收车船税。获得许可在中国境内销售的燃用天然气、汽油、柴油的轻型和重型商用车（含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料轻型和重型商用车），减半征收车船税。还有就是针对纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车等新能源汽车，免征车船税。

此消息一出，引起网友热议。有的网友就认为：新能源汽车不还是需要电，电从哪来？这不是还是会产生污染！也有网友说：我倒是想卖纯电动的汽车，你倒是把充电桩先普及了啊。还有的网友认为：新能源汽车死贵，为了一年省那几百块钱，去买贵好几倍的新能源车，你当我傻？

由此可以看出，对于新能源汽车将要免征车船税，对于节能汽车减半征收，大家似乎并不买账。我认为，出此政策也是在鼓励新能源汽车和节能汽车的发展，但目前来看，力度还不够，准备也不充分。就像网友们所说的，没人会愿意为了省几百块去买贵好几倍的系能源车，更何况，在大多数地区新能源汽车最让人头疼的还是充电问题。我认为，想要发展新能源汽车，基础建设必须要先行，首先你得保证随时随地都能充电，就像加油一样的方便，才会有人愿意考虑去买新能源吧！其次，新能源汽车整体价格还是偏高，这也是大多数人选择普通汽车的真正原因。

话又说回来，未来燃油车一定是会被淘汰的，但这也不是一朝一夕就能完成的，也许十年、二十年以后，技术更发达了，造价更低了，新能源汽车变便宜了，随时随地能充电了，那我想自然而然的就没有燃油车了。