在国内合资汽车品牌中，大众可谓是国人最爱的产物，无论是轿车还是SUV市场，都有着十分重要的地位，同时也是很多消费者购车的首选，其中在上汽大众旗下，还有着一款高性价比运动轿跑，它就是号称小号CC的凌渡，虽然是特供车和我们见面，但依旧有着出色性价比。

对于上汽大众来说，在紧凑型车阵营中，桑塔纳，朗逸成为了自身得意之作，不过随着年轻人逐渐成为消费主力军，很难更好满足需求，因此也成为了这款凌渡之所以量产的主要原因，在当时刚刚上市的时候，因为价格等多方面原因，让它一度陷入低谷，而如今随着优惠幅度的进一步增大，销量也呈现出月销破万的局面。

外观设计上，相比于大众其它车型来说，表现的更为时尚运动，最直观的体现就是在于扁平的前脸造型，锐利的大灯组合以及大众特色镀铬前进气格栅，给人不错的视觉冲击力，更为低矮的车型以及细节之处对于运动感的营造，都凸显出质感所在。

而在尾部方面，给人更多的是一种简洁运动风格，层次感分明的车身造型，上部小型扰流板以及棱角分明的尾灯组合加以搭配，虽然惊艳程度上表现一般，但依旧可以很好符合年轻人的审美眼光，至少比起以往大众的套娃脸，显得有诚意了很多。

相比于外观来说，个人感觉内饰成为了最大的败笔，也成为了大众身份的表现所在，平直的中控线条镶嵌其中，整体显得层次感分明，中庸实用依旧作为自身主旋律和我们见面，根据实车来看，好在内饰做工以及用料的加持，给人的感觉并不廉价，最为重要的一点就是在于这种风格虽然缺乏亮点，但不会轻易过时。

至于动力方面，全系搭载的是1.4T，1.8T和2.0T发动机，最大功率分别为131，150，180和220马力，与之匹配的是五速手动，七速双离合变速箱，对于一般家用来说，没有所谓的神车信仰，1.4T低功率版本就完全足够，作为大众惯用的硬件总成，无论是输出还是质感上都很值得肯定，最为关键的一点就是在于燃油经济性好。

正如前面所说，这款凌渡虽然上市也有年头了，但在刚上市的时候，过高的定价成为了很多消费者吐槽的重灾区，因此销量并没有取得优异的成绩，而后才开始进行大幅度优惠，从而达到刺激市场，提升自身竞争力的目的。

从目前市场成交价来看，低配版本已经跌至11万出头，从这里我们可以看出诚意所在，毕竟有着大众车标加持，而且配置满足需求足够，最为关键的一点就是在于大众黄金组合的发动机，更是让它成为了同级别少有的运动轿跑，不知年轻的你对于它是否喜欢呢？