同一品牌的高配汽车和低配汽车的发动机是否一样？
我们按简单易懂来理解，同品牌同款车型同年款的话，主要我们看汽车的排量，如果这辆汽车只有一个排量，那么它高配汽车和低配汽车的发动机都是一样的；如果这辆汽车有两个排量，那么它有两个不同的发动机，这两个不同的发动机分别都有自身的高配车型和低配车型。不过有些品牌的汽车，同一车型有两个排量，但排量大的那一款车型的低配会比排量小的车型的低配配置更高些，高配配置也会比低配配置更高一些。
如果我们想对这款车了解得更深入些的，我们可以到专业的4S店由内部销售人员为你讲解。或者是在可以看我们想了解的那款车的汽车型录，一般型录里面会对这方面的信息有详细的记录。
一般来说，高配车型和低配车型在动力匹配方面主要有以下几种区别：
排量不同、变速箱匹配不同：
汽车排量不同肯定发动机也是不一样的，变速箱匹配方面，有些车型在小排量发动机上匹配的变速箱和高配车型是有差别的，比如美国别克君越1.5T发动机匹配双离合变速箱，2.0T匹配9AT变速箱，动力方面明显有区别。
排量相同，功率限制：
限制功率是很多厂家都喜欢玩的猫腻，通过涡轮增压器的增压限制以及ECU的匹配，可以实现发动机的高、低功率的不同。比如奥迪A6L的50TFSI和45TFSI之间的差别就是调教的差别。
排量相同，功率增大：
很多车型在设计以后，往往会推出强化版本，比如斯巴鲁STI，宝马的GT、奔驰的AMG，通过对曲轴、连杆等一些部件的加强，实现对同一款发动机进行功率压榨，使功率输出有较大的提升。
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