长时间以来，国内SUV市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面，两者之间各有各的市场，自主品牌SUV生产商迅速发展的同时，竞争压力凸显。国际各大汽车制造商纷纷鏖战中国市场，新车型不断上市，汽车价格不断降低，竞争十分激烈。在这个科技感满满的2018年宝骏510这次开始发飙了，宝骏新车不足8万，比哈弗H6更有诚意，油耗6.5L，快来看看这款车的表现吧。

从驱动形式上来看，前置前驱的驱动形式是最常规的家轿驱动形式，与微面前置后驱的驱动形式有很大的不同，前置前驱结构简单占用空间小，前轮驱动省去传动轴，传动效率高一级故障率低等问题，是很多轿车乃至SUV最常见的布局。现在很多咱们老百姓选的车大部分都是小型SUV和紧凑型SUV。毕竟很多中大型的SUV在性价比方面不是那么高。再说了，咱们家庭日常生活使用小型的SUV和紧凑型的SUV已经足够使用。根据不同配置车型，宝骏510将配备车身稳定控制系统、定速巡航、胎压监测、一键启动、自动启停、自动空调以及全景天窗等。

宝骏510将搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率112Ps，峰值扭矩为147N·m，传动系统与之匹配的或是5速手动变速箱。高性价比，高颜值而且配置还是非常丰富，不管是动力充沛，还是性能的强劲，以及用料的高级感。我相信宝骏510的2018款在今年的汽车市场当中的确能收获不错的成绩。虽然结构简单但是却是目前业内最常规的底盘之一，从结构以及平台出身上来看，连贯性的底盘纵梁以及规整的地盘处理，从底盘姿态上分析，宝骏510同样与面包车没有关系。毕竟用心打造的SUV汽车和很多汽车相比，它整体的气势还是非常值得大家关注。

特别是国产SUV越来越厚道。宝骏510 2018款，他不仅是外观设计非常霸气，在内饰的角度，不仅非常舒适，而且空间也是满满的给力！另外现款车型搭载的依然是1.5升的自然吸气发动机，最大马力112匹马力，最大的功率82KW,最大的峰值扭距147牛米。另外在这里要提醒大家，在选车过程中，一定要严格排除一些超支车型，将购车范围尽量缩小。车主可以根据自身的财务状况，决定车款是一次支付还是分期付款。如果想利用分期付款结算，还应多打听厂家推出的各种金融政策或者银行的贷款利率问题，做到“货比三家”，不吃亏。