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中国市场的十万元左右紧凑型车无疑是最火爆的，也是家庭用选择最多的，那么炮哥今天总结了这几款，方便大家去选择，它们呢都是久经沙场的老兵，有着自己的拿手本事，有着傲人的销售量，下面炮哥就来简评一下。

上海大众的朗逸，毫无疑问它是首位，连续多年在中国市场创造了紧凑级销量之冠，2018上半年累计销量221248辆，说它是神车也不为过，整体表现均衡，在品牌认可度，市场保有量，保值率，安全性（ESP标配、车体结实）等，都表现不错。

东风日产轩逸，2018上半年累计销量仅次于朗逸，210584辆的销售成绩让它成为亚军，轩逸在中国也是一位老将了，同级别拥有最大的车内空间，非常舒服的座椅，以及不错的隔音性和乘坐舒适性，质量跟口碑也非常不错。

丰田卡罗拉，丰田作为世界造车大厂，它造车的能力跟整体的造车工艺都是毋容置疑的，卡罗拉作为丰田的战略车型，在世界各地大部都有销售，凭借出色的燃油经济性，极少的小毛病，很大的保有量跟可靠的品质等，都让它非常好卖，上半年192015辆的销售成绩让它名列前茅。

一汽大众速腾，作为一汽大众的主力军，它的各方面表现都是非常不错的，出色的驾驶感受，较好的乘坐空间以及非常厚道的整车用料，让它在这一方面都领先同级别对手，尤其在底盘悬架方面，后多连杆独立悬架的加持，表现尤为突出，上半年销售量为156615辆。

一汽大众宝来，它一直以来跟朗逸是一对“姊妹花”，两车几大件基本一样，整车的综合实力也不相上下，但是销量却没朗逸好，炮哥觉得应该是朗逸采用了新的平台原因吧，2018上半年销售额为133179辆。

别克英朗，美系十万左右的紧凑型它是头一把交椅，综合实力不容小觑，品牌影响力跟产品竞争力都很高，凭借出色的底盘调教，非常不错的内饰以及美系典型的“厚重感”，都让它赢得了不少人的芳心，130530辆的成绩也符合预期。

总结：炮哥总结的这6款十万左右紧凑型合资车都非常不错，他们也都是十块左右紧凑型的标杆，家用也绰绰有余，如果有自己喜欢的，直接入手就行。