hello，大家好我是诸葛家的小汽车，喜欢越野是每个男人的天性，对于越野的喜爱不限于职业，年龄，甚至性别，有打工小伙倾其所有买越野车去越野的，也有五六十岁的老大爷退休之后想去体验生活而去越野的，还有事业上的女强人为了给自己减压而选择去越野的，而要去越野的基本前提就是要拥有一台质量过硬、安全可靠的硬派SUV，现在的越野车从十万到几十万甚至上百万不等，毕竟有钱人还是少数，今天小编就给大家推荐5款10-20万平民级的硬派SUV，总有一款适合囊中羞涩的你。

一、江铃驭胜S350 售价区间：12.18-17.38万

江铃驭胜S50是江铃汽车旗下的一款中型硬派SUV，2011年上市至今已经7个年头了，这款车南方的消费者开的比较多，北方较少，这款车的三围为4798*1895*1812mm，轴距为2750mm，动力方面，有2.0T汽油和柴油两款发动机，最大马力为205马力和141马力，匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱，驱动方式有两驱有适时四驱可选，采用非承载式车身，前悬架为双横臂螺旋弹簧独立悬架，后悬架为五连杆式非独立悬架，接近角为27°离去角为29°，最小离地间隙为225mm。

二、北京汽车BJ40 售价区间：12.98-18.98万

BJ40是北京汽车旗下首款时尚硬派越野车，于2013年正式上市，其外观借鉴了JEEP牧马人的造型，内饰借鉴了奔驰的设计风格，这款车的三围为：4645*1925*1871mm，轴距为2745mm，动力方面，搭载有2.0T与2.3T两款发动机，最大马力为204马力和250马力，匹配5挡手动与6挡手自一体变速箱，驱动方式有两驱与分时四驱可选，非承载式车身，前悬架为双横臂螺旋弹簧独立悬架，后悬架为五连杆式非独立悬架，接近角为37°离去角为34°最小离地间隙为210mm。

三、哈弗H5 售价区间为：10.78-13.68万

哈弗H5是哈弗旗下的一款紧凑型硬派SUV，也是国内自主品牌中性价比最高的越野车，在川藏线上经常可以看见H5的身影，甚至卖到了欧洲，挺给国内车企长脸的，这款车的三围为：4645*1800*1775mm，轴距为2700mm，搭载了2.0T的汽油与柴油发动机，最大马力为190马力和150马力，全系匹配6挡手动变速箱，汽油版的驱动方式是两驱和分时四驱，柴油版的驱动方式为适时四驱，非承载式车身，前悬架为双横臂螺旋弹簧独立悬架，后悬架为五连杆式非独立悬架，接近角为28°离去角为27°最小离地间隙为225mm。

四、上汽荣威RX8 售价区间：16.88-25.18万

荣威RX8是上汽荣威旗下的一款中大型SUV，外观与内饰都很时尚，在公路表现不错，越野也不是个怂货，这款车的三围为：4923*1930*1840mm，轴距为2850mm，搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机，全车标配6挡手自一体变速箱，最大马力为224马力，有前置后驱与前置全时四驱两种驱动方式，采用非承载式车身，前悬挂为双叉臂式独立悬架，后悬挂为五连杆整体桥式，这套悬架系统相比前三位，舒适性要强很多，越野能力也不差，接近角为23°离去角为23°最小离地间隙为22mm，这个参数不是很优秀。

五、铃木吉姆尼 售价区间：14.18-16.08

铃木吉姆尼绝对是越野界的神话，小小的身材，便宜的价格，和前四位不同的是吉姆尼是专门为越野而生的，在公路上的表现特别差，噪音也很大，在越野的时候却能与一帮上百万的越野车有一样的效果，如履平地，动力方面，搭载的是1.3L 的发动机，马力为85PS，匹配5挡手动与4挡自动变速箱，全系标配分时四驱，非承载式车身，前后悬架都是三连杆硬轴连螺旋弹簧，接近角为37°离去角为46°最小离地间隙官方为190mm，实际测试应该在220mm左右。

上面推荐的五款纯爷们必备的越野神器有你喜欢的吗？