一直以来，自主轿车与合资轿车就有着一定的差距，尽管近年来自主汽车有着全面的提升，但是在品质上还是与合资车型有着比较一定的差距，而力帆820在刚推出的时候被给予了厚望，扬言要媲美帕萨特，但是现实却是比较的惨，现在价格一降再降，7万起也没人买，足以看出这款车是如此的惨淡，可以说离停产不远了。
外观方面，力帆820前脸采用了与前大灯连成一体的六边形进气格栅设计，使车头部分看起来张力十足。同时，车身侧面还加入了凌厉的腰线设计，以增强运动感，非常符合时下消费者的审美观。
内饰方面，相比年轻富有朝气的外观造型，力帆820的内饰则没有给人太多的惊艳。整体设计偏向沉稳风格。全黑的内饰上仅有方向盘、按键和旋钮采用银色金属装饰，稍显沉闷。不过在做工用料方面，力帆820表现的还是相当不错，大面积软性材质提升了车厢内的档次感。
在动力的表现上，力帆820搭载的是1.8L和2.4L两款发动机，其中1.8L发动机最大功率为133马力，2.4L发动机最大功率167马力，传动系统与之匹配的是5速手动变速箱和6速自动变速箱，但是其油耗的表现则偏高，百公里油耗在9L以上，相比同级车型来说要高出很多。
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