前段时间朋友提了一辆三缸发动机的宝马1系，说实话之前对宝马的1系轿车我是有很大偏见的，但是现在我也要重新认识一下这款车了。

如果买宝马1系，那么肯定要买118i的运动版，因为运动版特有的全景天窗，运动感的轮毂，熏黑的后视镜以及前脸的运动进气格栅再加上这个标示性的天使眼大灯都会比最低配的宝马1系看上去好太多了，现在BMW118i运动版在青岛地区的裸车价在16.4万左右。

宝马118i是一辆紧凑型轿车，所以从外观上看没有那么大气，但是颜值也绝对够。它虽然没有采用3系5系的开眼角的大灯，但是却保留了天使眼大灯。运动前脸，17寸的运动轮毂，双肾进气格栅加上这个蓝天白云标志，这的确是一辆宝马。就连3系都没有的全景天窗它也有配备，可以说够厚道。

不过尾部的单边单排气的确有些寒酸，尾部整体设计也是比较紧凑，就没有太多的亮点。总体来说宝马1系的外观还是很漂亮的，尤其是红色绝对妖艳，足够吸引眼球。

宝马1系的内饰可以说很普通了，可能给用户的感觉还是比较掉档次的，没办法宝马全系也一向如此。配备多功能方向盘，仪表盘我个人感觉比3系的要好看很多，中控屏幕就稍微有点落后了，感觉还是老宝马的中控屏幕，但是宝马的操作系统还是很好用的，没有配备自动空调。

其实我最介意的1系配的这个机械档把，由于用了爱信的6速变速箱再加上是前驱平台，所以不是宝马的那个经典的电子大鸡腿档把，而且设计感一般，也可能宝马根本就不在意内饰的设计。

由于是紧凑型车，所以它的后排空间可以说是够用，但还达不到宽敞的级别，座椅的舒适程度还是不错，皮质座椅和全景天窗能给用户一些安慰，给整个车厢的设计加分了。

其实大家最关心的应该是这款车的三缸1.5T发动机和爱信的6速变速箱的匹配。首先宝马的这款三缸发动机可以说在所有三缸车里它的调教是最好的了，由于三缸机器的先天问题，噪音和抖动都会比普通的四缸机要大，但是当坐进宝马1系的车厢内，噪音很小和普通的四缸宝马3系没有明显差别，隔音抑制的非常好，所以噪音方面完全不用担心。

还有就是抖动问题，3缸机要说没有抖动是不可能的，但是宝马1系的三缸发动机在车厢内也就是在刚起步和刚停下的瞬间略微能感觉到一丝抖动，正常行驶和怠速的过程中完全感觉不出来抖动。如果不是特别刻意体会，根本感觉不出来。

这台1.5T三缸机器有136匹马力匹配爱信的6速变速箱，经过宝马深厚的调教功底，在动力上绝对够用，甚至可以说用在这样一款紧凑型车上动力够猛。变速箱的换挡丝滑平顺，换挡感觉与宝马一直用的采埃孚的8AT没有什么区别。加上前后都采用的独立悬架，所以底盘在运动支撑和舒适性上完全没用问题，整车的依然有着宝马的优秀操控。

所以如果预算在20万以内，想要一辆豪华品牌的车，再加上整车的综合水平够高，这辆车值得购买。尤其是小女生，如果我有女朋友完全可以推荐买一款红色的BMW118i。