销量惨淡,3个合资品牌无奈退市,没想到最后一个卖给了众泰

导读:不思进取终被淘汰,今天说的就是因销量惨淡,退出中国市场的3个合资品牌,没想到最后一个卖给了众泰!下面就让我们一探究竟!

第一、贵州云雀斯巴鲁!早在1989年,贵航汽车与日本富士重工(就是如今的斯巴鲁)合作,生产贵航牌微型轿车云雀!1998年3月与斯巴鲁正式合资成立了贵航云雀公司。云雀被命名为WOW风之翼。由于缺乏新车型、售后不完善等诸多因素,斯巴鲁派驻贵航云雀的管理人员宣布离任,贵航斯巴鲁走向了终结。然后青年集团入主贵航云雀……青年汽车,您懂得!

第二、三江雷诺。你还记得三江雷诺吗?espace原来也曾国产!在1994年雷诺与三江集团建立了三江雷诺汽车。但是车辆严重滞销,加上法国人的偏执,导致在2004年停产,一共卖出4112辆车。此后,东风与雷诺在三江雷诺老底基础上进行重组,组建东风雷诺。

第三、南京菲亚特。竞争对手新车不断,然而南京菲亚特力不从心,销量惨淡,最终菲亚特宣布与南汽“分手”,成立不足10年的南京菲亚特无奈退市。让人没想到的是,南京菲亚特将派力奥和西耶那卖给了众泰,也是众泰Z200和众泰Z200HB,销量十分惨烈,当然众泰也不赔钱,毕竟买到了老设备和汽车生产组装技术,然后山寨个“保时捷”豪车,超高颜值立马成为“爆款”,“保时泰”也是名噪一时。

小结:销量惨淡,无奈退市的3个合资品牌,没想到最后一个卖给了众泰!您怎么看呢?欢迎回复评论!

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