我说现在的汽车市场是以年轻群体为主应该没有人反对吧！从近段时间各大车企上市的新车情况来看，很多车企的新车型都加入了更多的年轻时尚基因来吸引消费者的目光。就拿最新上市的大众朗逸来说，曾经被人诟病的套娃脸在悄悄的改变，就连一百年不见变化的内饰造型都已经开始年轻时尚化起来，所以车型年轻化是未来中国汽车市场的主旋律。

在几年前大众曾经有一款火爆市场的大众甲壳虫，虽然这款车现在泯然众人表现没有那么出色。但是曾经的狂热似乎还在眼前，上个月大众在千呼万唤中终于把大家期盼已久的T-ROC探歌正式上线开售。这款跟甲壳虫一样个性的紧凑型SUV在曝光真面目后，大家发现总算没白等啊，T-ROC探歌个性的外观堪比甲壳虫，开出去气派远超本田CR-V。

说实话很多人在听说大众将研发紧凑型SUV的时候很多人都不看好，因为一直以来大众虽有惊艳过我们的大众cc但是它销量并不好，发展并不顺利。大众的套娃脸给了很多人阴影，毕竟许多人都把大众辉昂认成了帕萨特闹出很多的笑话。不过这辆大众T-ROC探歌总算没让人白等，外观造型虽然没有甲壳虫那么亮眼，但是气派远超本田CR-V。

前脸抛弃掉了让人嫌弃的套娃脸，虽然保留了横幅式进气格栅但是T-ROC探歌的身形更加精致可爱，下方的大嘴中网霸气十足。车身腰线有现在主流的镀铬饰条侧裙，搭配上下方熏黑的底盘运动感比甲壳虫更强烈，总算没白等大众新车开出去气派远超本田CR-V。

进入车内，大众T-ROC探歌的内饰不再是大众家族喜欢的稳重风格，T-ROC探歌的中控台布局规整，镀铬饰条和碳纤维饰板让车内格调看起来挺高档的。可惜的是只有部分版本才配备有多媒体中控显示屏，对比同级别车就有点小气了。有点运动风格的座椅部分版本采用了反毛织物材质，虽然看上去很高级而且坐上去的时候很贴合身体曲线，但是反毛的材质在夏天的时候实在是太热了，所以建议还是自己买个椅套。

总算没白等，大众T-ROC探歌这款车出自大众MQB-A1平台，所以它的动力系统采用的是1.2T和1.4T涡轮增压发动机，最大马力116ps和 159ps,最大功率85kw和110kw，最大扭矩175n.m和250n.m，搭载5挡手动和7挡双离合变速箱。

驾驶起来的感受偏向于大众的轿车，动力输出很稳定在加速后有涡轮介入车身跑起来很轻快，日常使用挺好的没有其他品牌SUV的沉重感。总的来说大众T-ROC探歌作为一款家族革新车型，让广大消费者总算没白等，外观摆脱套娃脸，开出去气派远超本田CR-V，而且这款紧凑型SUV新车起售价在14万，综合来看性价比很不错。（菠菜）