原本在韩国豪车销量第一的宝马车，近日接连遭遇“起火门”。

根据当地媒体的报道，今年以来，宝马在韩国市场正常销售汽车发生的起火事故已达30多起，夏季以来发生的起火事件更为频繁，单独7月就达10余起。

宝马韩国称目前自燃原因已经找到，承认自己的制造缺陷，是减少柴油发动机氮氧化物排放的排气再循环系统问题，导致了行车火灾事件频发。2018年7月26日，宝马汽车已经开始召回问题车辆，宣布其中有106317辆有自燃隐患宝马需要召回。

然而在这期间，又有宝马车起火了。在8月2日上午，一辆宝马520d行驶在韩国江原道的高速公路上时，引擎部分发生起火事故。

数据显示，2018年宝马车在韩国就发生了29起行驶过程中失火事故。自8月20日起宝马61处售后服务中心将为42款起火隐患车辆提供维修服务。

目前，由于自燃一事，宝马被韩国部分停车场拒之门外，而在8月2号当天韩国《朝鲜日报》的报道则直接以“BMW的耻辱”为题。

韩国一停车场打出“NO BMW”的标语，停车场方面在向用户发布的公告上称：因为是机械停车库，一辆车起火会殃及到其他车，火势甚至会蔓延到整栋楼，所以不接受最近接连发生起火事故的宝马车。

同时，韩国政府还公开建议问题车辆车主尽早进行安全诊断，确保安全以前尽量避免驾驶。

其实，韩国人对宝马汽车从来都是宠爱有加，2018年上半年韩国进口汽车销量榜上可以看到，韩国进口市场基本处于被奔驰宝马垄断的局面。这两个品牌的销量远远领先其他汽车品牌。

宝马汽车今年上半年仅在中国就销售了近30万辆，但国内车主大可不必担心本次韩国宝马起火事件，因为在韩国，宝马主推的车型是柴油版。环保，省油，便宜，有劲儿。

但是在中国，消费者更青睐的却是低功率汽油发动机装在大车身上的5系。因此，在消息未明朗之前国内汽油车车主无须忧心。