现如今的suv市场竞争是愈演愈烈，而在细分领域里，7座SUV可谓是后起之秀，已经被越来越多的消费者所青睐，近日，小编发现大众的大块头SUV途昂一口气降了6万，目前终端的最低售价只要24.88万便可拿下。

24.88的售价基本上是与丰田的汉兰达在同一水平线上，我们一起来看看这辆途昂。

作为上汽大众的在华的最大车型，途昂的最大的特点就是大。车身尺寸长宽高分别为5039x1989x1773mm，轴距为2980mm，单以体积相比的话，途昂在各品牌国产车型中暂时还没有对手。

除了大，途昂的外观给人的另一个感受就是：霸气。车头宽大且很高，车身的离地间隙也很高；矩形的进气格栅装饰了双横幅式的中网和两侧硕大的LED大灯看起来虎虎生威。

侧面上腰线从前大灯组位置一直延伸至车尾，前后轮毂的位置都带有一定的弧度，轮毂上方还装饰了黑色的护板！

汽车尾部灯组也比较方正，灯组中间还装饰了贯穿式的镀铬饰条，双边双排的排气管提升运动感。

内饰方面，途昂的设计有着大众一贯的精致风格，中控台呈“T”字造型，车内大面积使用软质包裹，营造豪华质感，12.3英寸全数字液晶仪表凸显科技感，而平底式的三幅方向盘则有运动气息。

配置丰富，包括方向盘加热，座椅通风，可调悬挂，氛围灯，自适应巡航，盲点监测，主动安全系统，自动泊车入位，当然，还远不止这些....有多项配置首次出现在上汽大众品牌车型上，所以，配置上它比汉兰达丰富了不少。

刚才说到，途昂有着近3米的超长大轴距，而这辆车采用的是“2+3+2”的大七座布局，后排空间表现令人满意，座椅宽大柔软，舒适性不错；并且第二、三排的座椅都支持靠背角度调节，给后排的乘客带来更好的乘坐体验。

动力上，途昂搭载的是一台2.0T直列四气缸涡轮增压发动机和一个2.5T的V6涡轮增压发动机，最大马力为220/299ps，最大功率为162/220kw，与之相匹配的传动系统是7速双离合的变速箱，高配车型有四驱！

总结：

就途昂和汉兰达相较而言，汉兰达目前是没有半点优惠，而24万起的大众途昂不管车型、内饰、配置和动力上，性价比都全面吊打汉兰达，以此看来，你说汉兰达怎能不气得跳脚呢？