这几年随着SUV市场的火爆也拉开了轿车领域的销售市场，尤其是最近这两年随着汽车市场竞争的日益激烈，让众多车企也不得不低下高昂的头，来面对残酷的市场竞争。作为曾经最受欢迎的帕萨特轿车，如今也采取了降价政策来挽回销量，从35万跌到13万，“销量王”也扛不住了，断了国产车的活路！
从外观上看帕萨特这款车可说非常的有档次比之前的大众汽车更加时尚了，没有了之前的那种老气横秋的造型设计，更加符合现代年轻人的审美观。前脸的造型采用了上下分离的进气格栅来设计，上格栅与两侧的大灯相连接，让它看上去更加的有层次感，搭配造型犀利的大灯组，让它更显王者风范。
从车身的侧面看隆起的肌肉线没有了之前的那么犀利，看上去更圆润。在车窗两侧加入了镀铬饰条来装饰，使得它的档次感进一步得到了提升。轮毂采用了多瓣式的设计风格，让它的外观看上去更加的运动时尚。
内饰方面看上去还是非常的简洁，镶嵌式的显示屏搭配了三幅式多功能方向盘，让他的科技感得到进一步的体现。而且在中控台上采用了大面积的软质面料来包裹，使得它的档次感进一步得到了提升。
动力上这款车有三款发动机供选择，1.4T、1.8T和2.0T三款，与之相配的传动系统采用了7速双离合变速箱，它的动力可以说是非常强劲的。
这款车从B级车市场价格一路下探到了与国产车挣饭碗的尴尬境地，可以看出市场竞争是多么的激烈，我们的“销量王”也扛不住了。
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